主要成果
XPENGの副社長であるGu Jie氏は、10月28日に開催された中国自動車技術学会（SAECCE）カンファレンスにおいて、人型ロボット「IRON」専用に設計された全固体電池の小規模生産を完了したことを明らかにした。あわせて、ロボット本体についても正式な量産（SOP）前の最終段階にあることが報告された。
技術・詳細
今回公開された全固体電池は、高いエネルギー密度と極めて高い安全性を特徴としている。具体的な性能として、従来の液体リチウム電池と比較して重量を約30%削減し、一方で容量は約30%向上させている。また、設計面で熱暴走を防止しており、衝撃試験や釘刺し試験などの厳しいテストに耐えうる安全性を確保しているという。
背景・業界の文脈
ロボティクス部門は、新エネルギー車（NEV）事業に次いでXPENGグループ内で2番目に大きな事業ユニットとなっており、近年生産スケジュールの加速が進んでいる。同社は9月22日に第1回サプライチェーンパートナーカンファレンスを開催し、アクチュエータ、器用な手（dexterous hands）、センサー、AIチップなどのコアコンポーネントを扱う主要企業と協議を行った。すでにサプライヤーの監査を完了し、主要部品の選定を終えている。
また、XPENGは自動車事業においても全固体電池の能力を構築してきた。2026年2月には全天候路面テストの完了を発表しており、パックの体積利用率を従来の液体電池パックより23ポイント高い78%にまで高め、重量を35%削減することに成功している。さらに、何小平（He Xiaopeng）会長は9月に、3社の電池セルメーカーに出資し、2026年から電池の自社生産を開始することを表明している。
今後の展望
XPENGが公表しているロードマップによれば、人型ロボット「IRON」は2026年末までに量産体制に入る予定である。その後、2027年から販売および配送が開始され、世界各地の店舗や商業施設に導入される計画だ。導入後は、案内や製品デモンストレーションなどのサービス業務に従事させることが想定されている。
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