市場動向– category –
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CATLのTENER+およびTENER Sodium｜超大容量蓄電システムの性能と豪州展開
PR Newswire(時事ドットコム配信) 中国 概要 CATLが「All Energy Australia 2026」にて、超大容量エネルギー貯蔵システム「TENER+」と、世界初の量産化・実地試験済みナトリウムイオン電池システム「TENER Sodium」を発表した。TENER+は9MWhの容量を持ち、... -
BESSの故障率｜リチウムイオン電池貯蔵システムの2018-2025年の推移と安全性の課題
Mercom India インド 概要 リチウムイオン電池エネルギー貯蔵システム（BESS）の世界的な年間故障率が、2018年から2025年の間に98%減少したことが Electric Power Research Institute (EPRI) の報告書で明らかになりました。2025年の累積導入容量は634 GWh... -
グリッド用蓄電池｜米国の火災リスク低減と故障率の推移、2025年の最新データ
Canary Media アメリカ 概要 米国のグリッド用蓄電池は、導入量の急増に伴い、年間の故障率が劇的に低下している。非営利団体EPRIのデータによると、2025年までの年間故障率は2016年比で97%以上減少したが、累積導入量は250倍に増加した。この傾向は、蓄電... -
ナトリウムイオン電池｜国家標準の施行と2028年のコスト低減・商用化見通し
BigGo Finance 中国 概要 中国で2026年8月末、ナトリウムイオン電池の安全性および性能に関する2つの国家標準が正式にリリースされた。業界では、2028年末までにセルコストが0.35人民元/Whまで低下し、リチウムイオン電池と同等のコスト競争力を獲得するこ... -
EU電池規則｜サプライチェーン・デューデリジェンスの義務化と2027年までの準備課題
Insum Energy ドイツ 概要 2027年8月18日より、EU市場に導入されるすべての電池に対し、コバルト、リチウム、ニッケル、天然黒鉛の責任ある調達を証明する検証済みエビデンスの提示が義務付けられます。この義務はEU電池規則 (EU) 2023/1542に基づき、純売... -
ナトリウムイオン電池｜LGESとSamsung SDIの量産拡大戦略
Businesskorea 韓国 概要 韓国の主要バッテリーメーカーであるLGエナジーソリューションとSamsung SDIが、中国CATLの先行に対抗し、ナトリウムイオン電池（SIB）の生産拡大戦略を加速させています。両社は既存のリチウムイオン電池生産ラインの一部転用に... -
Nano OneのOne-PotTM技術｜LFP正極原料の脱中国化と調達先
Nano One Materials Corp. カナダ 概要 Nano Oneは、同社のOne-Pot™技術を用いて、中国製リン酸鉄前駆体（pCAM）に依存せず、炭酸リチウム、鉄、リン酸から直接リン酸鉄リチウム（LFP）正極活物質を製造するための多様な原料サプライヤーを検証した... -
Teslaの住宅用VPP｜カリフォルニア州で517MW供給した実績
BASENOR アメリカ 概要 2026年10月8日、米国の家庭用バッテリーが合計600MWもの電力を送電網に供給し、中規模発電所に匹敵する貢献を果たしました。特にカリフォルニア州では、2026年9月9日の熱波時にTeslaとSunrunが住宅用VPP（仮想発電所）から過去最大... -
CATLのナトリウムイオン電池｜Naxtraの量産時期とTeslaの展開量
Venture Atlas アメリカ 概要 Teslaは2026年第3四半期に13.7GWhのエネルギー貯蔵製品を展開し、大規模な蓄電ソリューションの供給を継続しています。一方、中国の電池大手CATLは、年末までに「Naxtra」ナトリウムイオン電池の本格的な量産を開始すると発表... -
QuantumScapeのQS PowerBlock｜AIデータセンター向け蓄電性能
QuantumScape Corporation (NASDAQ: QS) アメリカ 概要 QuantumScapeは、AIデータセンター向けにモジュラー式蓄電システム「QS PowerBlock」を発表しました。このシステムは、現在の業界標準と比較して電力密度を4倍、稼働時間を5倍に向上させ、800VDCアー... -
GMのLMRバッテリー｜LFP比33%高エネルギー密度の量産時期と採用先
Electrek アメリカ 概要 ゼネラルモーターズ（GM）は、LG Energy Solutionとの合弁会社Ultium Cellsのテネシー州スプリングヒル工場で、角型リチウムマンガンリッチ（LMR）バッテリーセルの世界初の量産を開始すると発表しました。この新しいLMR技術は、リ... -
EVバッテリーリサイクル｜黒塊回収率93%超とコスト0.11ドル/kgの実現
Bioengineer.org アメリカ 概要 新しいリサイクルプロセスが、電気自動車（EV）用バッテリーモジュールから93.28%、スマートフォン用セルから75.77%という高効率でブラックマスを回収できることを実証しました。この革新的なカスタム分離ラインは、シュレ... -
NFPA 855とUL 9540Aとは｜リチウムイオン電池の火災リスク管理
Facilitiesnet アメリカ 概要 施設管理の視点から、リチウムイオン電池の建築環境への導入に伴う火災リスクと、その管理の重要性が強調されています。特に、ニューヨーク市で2024年に発生した複数回の火災事例が示唆するように、適切な設置、充電慣行、お... -
ナトリウムイオン電池｜韓国政府が掲げる2030年の商用化目標と性能
Energy Storage 韓国 概要 韓国政府は、新たな「バッテリー産業技術ロードマップ」を発表し、バッテリーメーカーにナトリウムイオン電池への移行を促しています。このロードマップでは、2030年までにエネルギー密度160Wh/kg（2027年目標）から220Wh/kg（20... -
ナトリウムイオン電池｜LG Energy SolutionとCATLの量産体制と供給契約
Businesskorea 韓国 概要 LG Energy Solutionは、中国の南京と韓国の梧倉にナトリウムイオン電池の生産ラインを設立し、本格的な商用化への準備を開始しました。同時に、中国のCATLはESS企業Hyperstrongと、今後3年間で合計60GWhのナトリウムイオン電池を... -
BattwooのEVバッテリー再利用｜定置型蓄電への転用とコスト削減
pv magazine Global / Battwoo フランス 概要 フランスのスタートアップBattwooは、電気自動車（EV）の使用済みバッテリーを太陽光発電の自家消費や商業・産業用途向けの定置型エネルギー貯蔵システムへと再利用しています。同社の改修システムは、新品バ... -
BYDとCATLのナトリウム電池｜10,000サイクル寿命と量産計画
GLOBENERGIA ポーランド 概要 BYDは2026年2月9日に、サイクル寿命が最大10,000回に達する高性能ナトリウム電池の開発を発表しました。一方、CATLは2026年5月9日に、福建省で40 GWhのナトリウム電池生産能力を拡張するため、7億3500万米ドルを投資する計画... -
Hithiumのナトリウムイオン電池｜20,000サイクルの寿命と性能
Energy-Storage.News 中国 概要 Hithiumは、20,000サイクルという業界トップクラスの超長寿命を持つナトリウムイオンセルと、それを搭載した4MWhのバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）を発表しました。この画期的な成果は、高速ナトリウムイオン輸送... -
長安汽車｜CATL製ナトリウムイオン電池搭載EVの発売時期
Africa Business Insider 中国 概要 中国の自動車メーカー長安汽車は、CATLが供給するナトリウムイオン電池を搭載した世界初の量産型電気自動車を今月中に発売する予定です。これにより、中国はナトリウムイオン電池の生産能力において世界的なリーダーと... -
AM Batteriesの乾式電極技術｜米国エネルギー省5000万ドル助成の製造拡大
PRNewswire (for AM Batteries) アメリカ 概要 AM Batteriesは、Coreshell Technologiesが主導する米国エネルギー省（DOE）の5,000万ドル規模のプロジェクトに主要サブ受賞者として参加し、乾式電極（DBE）製造技術を用いた国内バッテリー製造の拡大に貢献...
