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概要 ナトリウムイオン電池は、電動二輪車や都市型電気自動車（EV）向けに商業開発段階へと移行しており、最大400kmの航続距離を実現しています。中国メーカーは2026年中の乗用車への幅広い展開を見据え、生産ラインを積極的に構築しています。その最大の...

概要 リチウム硫黄（Li-S）電池技術は、効率的で軽量、持続可能なエネルギーへの需要増加に牽引され、有望な次世代エネルギー貯蔵ソリューションとして台頭しています。これらの電池は、従来のリチウムイオンシステムよりも大幅に高いエネルギー密度を提供...

概要 欧州におけるバッテリー廃棄物からバッテリーグレード材料を生成するブラックマス・アップグレード・精製産業は、2026年の5億4,000万ドルから2036年には19億8,000万ドルへと大幅な成長が見込まれています。この成長は、前駆体材料の現地供給ニーズと...

概要 3月の世界的な電気自動車（EV）販売は力強く回復し、リチウム、ニッケル、コバルト、グラファイトなどの重要なバッテリー原材料の持続的な需要成長への期待を再確認させました。Benchmark Mineral Intelligenceの報告によると、3月に世界で175万台のE...

概要 2026年のEVバッテリー技術は、LFPバッテリーの普及拡大、全固体電池の開発加速、そしてナトリウムイオン電池の商業化という複数のトレンドが同時に進行しています。ナトリウムイオン電池は、リチウムフリーであり、極寒環境に適応し、バッテリー化学...

概要 日本の経済産業省（METI）の中間報告は、地政学的リスクと国際競争の激化の中、国内製造基盤の強化の喫緊の必要性を指摘しています。非軍事的手段の地政学的紛争への利用が経済的国策を拡大させ、重要物資のサプライチェーンを混乱させるリスクが高ま...

概要 Solidion Technologyは、2025年通期の決算を発表し、次世代バッテリー技術における大きな進展を強調しました。特に、Li-S電池技術では380Wh/kgのエネルギー密度を達成し、短期目標として450Wh/kgを目指すと報告されています。この進歩は、主要EVバッ...

概要 中国の自動車およびバッテリー製造大手BYDは、グリッドスケール用途に特化した新しいナトリウムイオンバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）の発売を発表しました。この製品導入は、ナトリウムイオンバッテリー技術の商業化における重要な転換点...

概要 著名な長期間エネルギー貯蔵（LDES）プロバイダーであるESS Inc.が、追加で3,100万ドルの資金調達に成功したと発表しました。この重要な投資は、同社の独自技術である鉄フローバッテリー技術と広範なLDESソリューションのさらなる開発および展開を加...

概要 インド政府は、国内のエネルギー貯蔵部門における製造能力強化に向け、高度バッテリー生産で合計130GWhもの入札を受領したと報じられています。この動きは、様々な先進バッテリー技術の戦略的重要性を示しており、特にFaradion社のナトリウムイオンセ...

概要 主要な産業展示会に関連して発表された本報告書は、世界の太陽光発電（PV）エネルギー貯蔵および充電産業が現在「新たな黄金時代」に突入しており、技術の急速な進化と市場需要の持続的な拡大が特徴であると断言しています。特に、中国の野心的な計画...

概要 このニュースは、ナトリウムイオンバッテリースタートアップのエコシステムにおける最近の活動を伝えるもので、Peak Energyが量産商用化を目指してシリーズA資金調達ラウンドを完了したことを報じています。資金調達自体は1月に行われたものの、記事...

概要 このニュースは、「プログレードバッテリー充電器」技術における重要な更新に焦点を当てており、バッテリーの最適な性能と長寿命化のための充電方法の再考を示唆しています。スニペットでは次世代バッテリー化学に関する具体的な技術詳細は提供されて...