企業動向– category –
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Stellantis、Factorial Energy製全固体電池搭載EVのデモンストレーションフリートを2026年に投入計画
Benchmark Minerals Intelligence アメリカ 概要 自動車大手Stellantisは、米国のFactorial Energyが開発した全固体電池を搭載した電気自動車（EV）のデモンストレーションフリートを2026年に投入する計画を発表しました。Factorial Energyは、リチウム金... -
中国企業がハイブリッド固体-液体バッテリー量産を本格化、全固体R&Dも加速：CATLが420Wh/kg、1500サイクル超を報告
Shanghai Metals Market (SMM) 中国 概要 上海金属市場の週次レビューによると、2026年はハイブリッド固体-液体バッテリーの量産が本格的に開始された年であり、同時に全固体電池の研究開発も継続的に加速しています。中国企業は材料開発と生産能力拡大で... -
トヨタの全固体電池、2028年までに高級レクサスEVに初搭載へ：航続距離745マイル、10分未満充電を目指す
EVCUBE.NET アメリカ 概要 トヨタは、2028年までに高級レクサスモデルに全固体電池を初搭載する計画を進めており、745マイル（約1,200km）の航続距離と10分未満でのフル充電を目指しています。2026年現在、市販車に搭載されている全固体電池はまだありませ... -
QuantumScapeがHondaと提携し全固体リチウム金属電池「QSE-5」を共同開発、主要自動車メーカーで実用化進む
XWELL アメリカ 概要 QuantumScapeは2026年6月にHondaとの共同研究契約を発表し、次世代全固体リチウム金属電池「QSE-5」の開発を加速させています。これにより、全固体電池技術は研究室段階からパイロット生産、自動車開発プログラム、そして車両実走行試... -
全固体電池製造技術がパイロット生産ライン、自動車開発プログラム、車両実走行試験へと移行：QuantumScapeとHondaが連携強化
XWELL 国際 概要 2026年の全固体電池開発は、研究室でのブレークスルーから、より実用的で製造に焦点を当てた段階へと移行しています。業界は現在、パイロット生産ラインの構築、自動車開発プログラムへの統合、車両実走行試験、電解質のスケーラブルな生... -
中国、全固体電池新基準施行でDoctexが天津にギガワット級施設稼働、Saike Powerと東風汽車も追随
[不明, Vertex AI Search redirect] 中国 概要 中国で2026年7月1日に発効した全固体電池の新国家標準GB/T 43568-2026は、120°C真空試験および液成分5%未満を「全固体電池」の認定要件としています。これを受け、Doctexは天津に350 Wh/kgの認定全固体セルを... -
中国・東風汽車、2027年までに全固体電池EVを5万台納車計画、350Wh/kgの高エネルギー密度を達成
Megaproject 中国 概要 中国の自動車メーカーである東風汽車は、2027年までに自社開発の全固体電池技術を搭載した電気自動車（EV）を5万台納車するという野心的な計画を発表しました。これに先行して、2026年末までに約100台のデモンストレーション車両が... -
Factorial EnergyとTulip Techがドローン向け次世代全固体電池で戦略的提携、飛行距離30%以上延長を実現
Quiver Quantitative / GLOBE NEWSWIRE アメリカ 概要 Factorial Energyは、Tulip Tech Groupと戦略的提携を締結し、次世代ドローン市場向けに全固体電池およびリチウム金属電池の展開を加速させると発表しました。初期の顧客飛行試験では、Factorialのバ... -
トヨタ、全固体電池でEV寿命を40年へ刷新か：8,000〜10,000サイクル超の耐久性と航続距離1,000km目標
EVDANCE 日本 概要 トヨタ自動車は、開発中の全固体電池が最大40年間持続する可能性があり、電気自動車（EV）の製造・所有概念を根本から変革すると主張しています。これは、既存のリチウムイオン電池が約10年で90%の性能維持が一般的であるのと比較して、... -
中国、CASIPプログラムで全固体電池開発を国家戦略化：CATLが500Wh/kg級サンプル、中国科学院が451.5Wh/kgプロトタイプを発表、8.3億ドル超を投資
Youtube (Channel: "Tech of Future") 中国 概要 中国は、CASIPプログラムを通じてCATLやBYDなどの主要企業と大学・政府機関を統合し、全固体電池開発を加速させる国家戦略を展開、8億3000万ドル以上を投資しています。CATLは2024年後半に20 Ahの全固体サ... -
中国、全固体電池の国家基準を施行：液体電解質5%以下で「全固体」認定、DongfengとDoctexがGWh規模工場を稼働しEV搭載へ
Asia Financial 中国 概要 中国で2026年7月1日、全固体電池の新しい国家基準が施行され、120℃で6時間真空試験後に液体電解質質量が5%未満の自動車用セルを「全固体電池」と定義しました。この規制施行を背景に、Doctexは天津に350 Wh/kgの認定全固体セルを... -
Gotion High-Tech、半固体電池が極限試験をパスし海外4工場で生産開始、SANYグループとの提携でトラック向け10GWh超供給へ
Gasgoo 中国 概要 Gotion High-Techの半固体電池が極限試験をクリアし、同社は海外4工場で生産を開始しました。これはSANYグループとの提携に基づき、大型トラック向けに10GWhを超えるバッテリー供給を目指すものです。Gotionは半固体電池の量産を進める一... -
中国、全固体電池の定義を統一しCATLが500Wh/kg級サンプル、BYDが20GWhライン、Gotionが400Wh/kg級セルで2026年後半生産開始へ
All-About-Industries 中国 概要 中国は全固体電池の定義を統一し、CATLが500 Wh/kgを超える硫化物系全固体セルを2027年小規模生産に向けて開発。BYDは2026年第3四半期に20 GWhの生産ラインを計画し、Gotion High-Techは400+ Wh/kgセルを2026年後半に小規... -
Talent New Energyが全固体電池で「グリーンな未来」を推進、Yadeaとの半固体電動バイク量産を発表
WIPO 国際 概要 Talent New Energy (TNE) は、全固体電池（SSB）が電気自動車、低空経済、エンボディドインテリジェンスといった先進アプリケーションの成長を支える鍵であると発表しました。特に2026年3月には、TNEがYadea Groupと共同で、量産型半固体電... -
BMWがSolid Power製全固体セル搭載i7テスト車両を運用開始、Samsung SDIは900 Wh/L量産目標を発表
Febatt 国際 概要 全固体電池技術がデモンストレーションおよびパイロット段階に達し、商業フリートへの導入に向けた動きが加速しています。BMWは2025年5月にSolid Powerから供給された大型全固体セルを搭載したi7テスト車両の運用を開始したことを発表し... -
ProLogium、SPAC合併で上場へ：仏ダンケルク工場で2030年までに4GWh全固体電池生産能力を計画、OPmobilityと提携
TickerSpark 台湾 概要 全固体電池開発企業のProLogiumは、Translational Development Acquisition Corp.（TDAC）とのSPAC合併を通じて2026年後半に上場する予定であり、約10億ドル以上の資金を確保した。同社は2013年に全固体電池を商業化し、既に240万個... -
Solid Power、BMW・SK Onとの提携で全固体電池電解質製造を強化、商業化は長期課題も流動性確保
Seeking Alpha アメリカ 概要 全固体電池技術企業Solid Powerは、BMWやSK Onとの戦略的パートナーシップを通じ、硫化物ベースの固体電解質供給と技術ライセンス供与に注力している。BMW i7プロトタイプへの技術統合やSK Onパイロットライン検証といったマ... -
Greater Bay Technology、世界初の工業規模500Wh/kg全固体電池を2026年までに量産化、GAC Hyptecに供給
China GBT 中国 概要 Greater Bay Technology（GBT）は、2026年までに世界初の工業規模での全固体電池を量産開始する計画を発表しました。この電池は260～500Wh/kgのエネルギー密度を誇り、GAC Hyptecのハイエンドモデルに搭載される予定です。同社は、独... -
東風汽車、2027年までに全固体電池搭載EVを5万台納車へ – 350Wh/kg電池の量産を2026年9月に開始
ChinaEVHome 中国 概要 東風汽車集団は、2026年末までに全固体電池搭載のデモンストレーション車両100台を投入し、2027年までに5万台の車両を納車するという野心的な全固体電池開発ロードマップを発表しました。同社は既に0.2GWhの試験生産ラインを稼働さ... -
ProLogium、欧州大手自動車OEMと全固体電池のEV統合に向け戦略的提携を発表、2020年代後半市場投入へ
Reuters 台湾 概要 台湾の全固体電池メーカーProLogium社は、欧州の主要自動車OEMと戦略的提携を発表し、全固体電池の電気自動車（EV）への統合を進める。具体的なOEM名は非公開ながら、この提携は2020年代後半の市場投入を目指しており、全固体電池の商用...
