企業動向– category –
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Geely、最大500 Wh/kgの次世代全固体電池を開発、2027年にパイロット展開を開始
CarBuzz 中国 概要 中国の自動車大手Geely（吉利汽車）は、最大500 Wh/kgの重量エネルギー密度を持つ次世代全固体電池の開発を進めており、2027年にはパイロット展開を開始する計画を明らかにしました。この電池は、実車検証段階にあるとされ、同社は100万... -
Chery、全固体電池開発に15億ドルを投資し、2027年に車両実証試験開始へ
Car News China 中国 概要 中国の自動車メーカーCheryは、全固体電池の開発に100億元（約15億米ドル）を投資し、2027年には車両での実証試験を開始する計画を発表しました。同社は「Rhino S」全固体電池ラインで400 Wh/kgから600 Wh/kgのエネルギー密度を... -
中国、電気自動車向け全固体電池の国際標準化を主導し、税制優遇と国内パイロットラインを加速
CarNewsChina 中国 概要 中国が電気自動車（EV）向け全固体電池の国際標準化を積極的に推進しており、8月21日にはIECが中国主導の国際標準案を承認しました。この動きと並行して、中国は9月1日からリチウムイオン電池に2%の消費税を課す一方、全固体電池と... -
主要企業の全固体電池パイロットライン、2026年に稼働加速 — QuantumScapeがEagleライン、Solid Powerが連続電解質ラインを立ち上げ
Exoswan Insights 国際 概要 2026年は全固体電池のパイロットライン稼働が本格化し、主要企業が具体的な進捗を報告しています。QuantumScapeは2月に「Eagle」パイロットラインを稼働させ、Solid Powerは第4四半期に連続電解質生産ラインを立ち上げる予定で... -
ホンダ、桜市R&D施設で全固体電池セル量産デモンストレーションライン稼働、2026年生産開始へ
How-To Geek 日本 概要 ホンダは、全固体電池セルのデモンストレーション生産ラインを桜市の研究開発施設内に開設し、2026年の生産開始を目指しています。この動きは、電気自動車（EV）の航続距離延伸や充電時間短縮といった課題解決に向けた重要な一歩と... -
QuantumScape CDOが株式を売却：RSUによる税務義務履行のため19.7万ドル相当
The Motley Fool アメリカ 概要 QuantumScape Corporationの最高開発責任者（CDO）であるMohit Singh氏が、2026年8月18日に制限付き株式ユニット（RSU）の解除に伴う税務義務をカバーするため、Class A普通株式34,304株を売却しました。この取引は、株式に... -
QuantumScape CEOが株式8万株を処分：RSU関連の税務義務を履行
The Motley Fool アメリカ 概要 QuantumScape CorporationのCEO、Srinivasan Sivaram氏が、2026年8月18日付で、制限付き株式ユニット（RSU）の解除に伴う源泉徴収税の義務をカバーするために、Class A普通株式81,752株を処分しました。この取引は、投資判... -
QuantumScape共同創設者兼CTO、信託保有全株式を売却：事前に策定された取引計画
The Motley Fool アメリカ 概要 QuantumScape Corporationの共同創設者兼CTOであるTimothy Holme氏が、2026年8月21日付で、自身の信託が保有していたClass A普通株式12,723株を売却しました。この売却は、2025年6月5日に策定されたRule 10b5-1取引計画に従... -
QuantumScape、CTOが株式4万株以上を売却：税務義務履行が目的
Stock Titan アメリカ 概要 QuantumScape Corpの最高技術責任者（CTO）であるTimothy Holme氏が、2026年8月19日にRule 10b5-1取引計画に基づき、計41,876株のClass A株式を売却しました。この売却は、税務上の義務を履行するために計画的に行われたもので... -
サムスンSDIとフォルクスワーゲン、全固体電池の2027年量産に向け開発加速
SoylentNews アメリカ 概要 サムスンSDIは、BMWとの協業を通じて酸化物系全固体電池のパイロット生産ラインを稼働させ、2027年の量産開始を目指しています。一方、フォルクスワーゲン・グループ傘下のPowerCoはQuantumScapeと提携し、純銅集電体、固体セラ... -
中国主導で全固体電池の国際標準がIECで承認、500Wh/kg時代の到来を告げる
Shanghai Metals Market (SMM) 中国 概要 中国が主導した世界初の全固体電池に関する国際標準がIECで承認され、業界に統一された技術基準が確立されました。同時に、Saike Powerが数億元の資金調達を完了し、硫化物電解質、高安全性セル、パイロット生産ラ... -
中国主要電池メーカーが全固体電池の2027年試験生産目標を掲げ、BYD・CATLと競争激化
Car News China 中国 概要 中国の複数のバッテリーメーカーが、2027年の全固体電池の試験生産と検証を目指し、競争が激化しています。Dreame Technologyは、450 Wh/kgの「Galaxy Crystal」セルを2026年に少量出荷し、2027年に商用生産を開始する最も積極的... -
Geely、500Wh/kg級全固体電池の実車検証を開始、2027年EVパイロット導入へ
DigitalToday 韓国 概要 中国の自動車大手Geely Autoは、500 Wh/kgのエネルギー密度を持つ次世代全固体電池の実車検証を2026年から開始し、2027年には主要EVモデルへのパイロット導入を目指します。この電池は1回の充電で1,000km以上の走行距離と最大100万... -
トヨタとパナソニック、2027～2028年を目標にEV向け全固体電池を商用化、航続距離2倍・発火リスク排除へ
Top Speed 日本 概要 トヨタとパナソニックは、2027年から2028年までに電気自動車（EV）向け全固体電池の商用化を目指しており、航続距離を2倍にし、発火リスクを排除する計画です。トヨタは既に130億ドル以上を全固体電池開発に投資し、2026年後半には量... -
米Anthro Energy、ケンタッキー州に年産25GWhの電解質工場着工、2028年稼働で全固体電池の国内サプライチェーンを構築
Digital Today (TechCrunchからの転載) アメリカ 概要 米国のバッテリー材料企業Anthro Energyは、ケンタッキー州ルイビルに電解質生産工場の建設を開始しました。この工場は年間25GWhの生産能力を持ち、2028年の稼働を目指しており、米エネルギー省の資金... -
中国、全固体電池の材料・エネルギー貯蔵・セル技術で複数のブレークスルーを発表：硫化物電解質量産化へ
Shanghai Metals Market (SMM) 中国 概要 2026年8月13日から14日にかけて、全固体電池分野で3つの重要な進展が発表されました。Ronbay Technologyは、10トン規模の硫化物固体電解質パイロットラインが環境アセスメントに合格し、材料生産の進捗を示しまし... -
Factorial Energy、航空宇宙分野で初の商用バッテリー受注を獲得、事業統合で1億ドル超を調達し商業化を加速
Shanghai Metals Market (SMM) アメリカ 概要 Factorial Energyは、2026年第2四半期に航空宇宙分野で初の商用バッテリー受注を獲得し、同年6月には事業統合を完了して商業化資金として1億ドル以上を調達しました。同社はまた、Tulip Techと戦略的提携を結... -
Geely、次世代全固体EVバッテリーで500Wh/kgを達成し2027年にパイロット展開へ、航続距離はディーゼル車に匹敵
Electrek 中国 概要 Geelyは、次世代全固体EVバッテリーが最大500 Wh/kgのエネルギー密度を達成し、2027年に傘下ブランドでパイロット展開を開始すると発表しました。この高いエネルギー密度により、電気自動車の航続距離はディーゼル車に匹敵するレベルに... -
Samsung SDI、Samsung Display株式4.45兆ウォン売却で北米バッテリー工場と全固体電池開発に資金投入へ
BigGo Finance 韓国 概要 Samsung SDIは、将来の成長資金を確保するため、Samsung Displayの株式約33%を4.45兆ウォン（約33億ドル）で売却すると発表しました。業界関係者は、この資金が主に、同社がゼネラルモーターズから買収したインディアナ州ニューカ... -
中国企業8社、215億人民元超を投じ全固体電池とエネルギー貯蔵の生産能力を大幅拡大
Energytrend 中国 概要 中国のGoodWeやTuoyi Gunengなど8社が、総額215億人民元（約4,600億円）を超える大規模な投資を行い、全固体電池とエネルギー貯蔵の生産能力を加速させています。Zhejiang Angaote Electric Technologyは全固体電池の本社およびR&am...
