市場動向– category –
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北米のバッテリーリサイクル能力、今年中に欧州を追い抜く見込み
概要 北米のバッテリーリサイクル能力は、前年比270%増の牽引力により、2026年に欧州を追い抜くと予測されています。この急増は、米国インフレ削減法（IRA）などの政策インセンティブに大きく影響されており、カソードおよびアノード活物質と重要鉱物に対... -
英国のリチウム硫黄電池市場 | レポート – IndexBox – 価格、規模、予測、企業
概要 2026年の英国のリチウム硫黄（Li-S）電池市場は4,000万ドル未満と推定され、主に政府助成金と防衛契約によって牽引されています。レポートは、2026年から2035年にかけて年平均成長率28～33%の堅調な成長を予測し、無人航空システムや高高度疑似衛星（... -
米国アパラチア山脈でEVバッテリー1億3千万台分のリチウム資源が発見
概要 米国地質調査所（USGS）は、アパラチア山脈地域で約230万メートルトンに及ぶ酸化リチウムが確認されたとの調査結果を発表した。この大規模なリチウム埋蔵量は約644億米ドル（約95兆韓国ウォン）に相当し、1億3千万台の電気自動車用バッテリー製造に十... -
変動型再生可能エネルギー時代の電力貯蔵システム（ESS）の課題と次世代技術動向
概要 PwCコンサルティングは、変動型再生可能エネルギーの普及に伴う電力貯蔵システム（ESS）の国内外の技術・政策動向に関するコラムを公開した。記事では、リチウムイオン電池（LIB）が系統制約緩和や需給調整に貢献する一方で、充放電時間の制約から週... -
欧州、フィンランドのケリバープロジェクト開始でリチウム供給自立へ前進
概要 欧州初となる統合型リチウム鉱山開発プロジェクト「ケリバープロジェクト」がフィンランド西部で操業を開始し、欧州の重要原材料供給の自給自足に向けた重要な一歩となった。このプロジェクトは、電気自動車やスマートフォンに使用される必須材料のサ... -
韓国、循環型経済への移行を加速：プラスチック廃棄物削減とEVバッテリーリサイクルへの展望
概要 韓国政府は、2030年までにナフサ由来のプラスチック廃棄物を当初予測から30%以上削減する計画を正式に採択した。この「脱プラスチック循環経済移行総合計画」は、2030年までに新規プラスチック廃棄物を1000万トンから700万トンに削減することを目標と... -
再生可能エネルギー拡大時代における日本の蓄電池産業と投資動向
概要 2025年2月に閣議決定された第7次エネルギー基本計画では、2040年までに日本の電源構成における再生可能エネルギー比率を40〜50%に引き上げる目標が掲げられ、これに伴い電力系統安定化のための蓄電池需要が大幅に増加すると予測されている。アナリス... -
Alsym Energy、AIプラットフォームで開発した非引火性ナトリウムイオン電池「Na-Series」を発表
概要 Alsym Energyは、独自の物理誘導型人工知能（AI）プラットフォームを活用し、非引火性でコスト効率の高いナトリウムイオン電池「Na-Series」の開発に成功したと発表した。この革新的な電池は、データセンター、公共施設、通信インフラなど、重要なエ... -
欧州フロー電池市場 グローバル調査レポート 2026-2035
概要 IndexBoxは、欧州のフロー電池市場に関する調査レポートを発行しました。本レポートは、2026年から2035年までの市場規模予測、主要技術動向、地域別需要、および主要企業に関する詳細な分析を提供しています。市場は2026年の約12億〜15億ユーロから20... -
欧州におけるナトリウムイオン電池：BESS向け技術動向と主要企業の取り組み
概要 欧州では、バッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）向けにナトリウムイオン電池の商業化が進んでおり、主要電池メーカーが活発な開発競争を展開している。CATLはハードカーボン負極と層状酸化物複合正極を用いたBESS向けナトリウムイオンセルを2026... -
CATL、大規模ナトリウムイオン電池供給契約締結と多角的な新技術を発表
概要 中国の電池大手CATLは、エネルギー貯蔵システムインテグレーターのHyperStrongと、3年間で60GWhに及ぶ大規模なナトリウムイオン電池供給契約を締結した。これはナトリウムイオン電池としては過去最大の受注であり、同技術が研究開発段階から大規模な... -
グリッドスケールBESSにおける火災・爆発リスクと防火対策のギャップ
概要 本文書は、グリッドスケールバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）における火災および爆発のリスクという重要なテーマを扱っています。特に、電力網の安定化や再生可能エネルギー統合のために普及が進む大規模設備において、既存の防火戦略におけ... -
CATL、商用車向け初のナトリウムイオン電池を発表
概要 中国のバッテリー大手CATLが、商用車向けに特化した初のナトリウムイオン電池を発表しました。これはナトリウムイオン電池技術の商用化における重要なマイルストーンであり、リチウムイオン電池に代わる、より豊富で安価なナトリウムを主成分とする電... -
中国広西省（ASEAN）新エネルギーリチウム電池産業・充放電設備展示会開催：リチウムカーボン電池プロジェクトも発表
概要 中国広西チワン族自治区で開催された「2026広西（ASEAN）新エネルギーリチウム電池産業および充放電設備展示会」は、ASEAN市場に焦点を当てた重要なイベントとなりました。本イベントでは、世界のエネルギー転換の加速と、ASEAN地域におけるリチウム... -
バナジウムイオン電池のStandard Energy、SoftBank Ventures Asiaから890万ドルのシリーズC資金調達
概要 バナジウムイオン電池を専門とするStandard Energyが、SoftBank Ventures Asiaから890万ドル（約13億円）のシリーズC資金調達に成功しました。この投資は、大規模エネルギー貯蔵ソリューションとして有望視されるバナジウムイオン電池技術への関心と... -
ナトリウムイオン電池深掘りシリーズ：豊富な資源とコスト効率が貯蔵技術発展の鍵
概要 ナトリウムイオン電池は、その豊富な資源と制御可能な製造コストから、エネルギー貯蔵技術発展における重要な選択肢として注目されています。リチウムと比較してナトリウムははるかに豊富で広く分布しており、サプライチェーンの安定性と地政学的リス... -
CATL首席科学者が発表：ナトリウムイオン電池の主要製造課題を解決し年内量産へ
概要 CATL（寧徳時代）の首席科学者である呉凱氏の声明によると、同社はナトリウムイオン電池の主要な製造課題を解決し、年内に大規模量産を開始する見込みです。この発表は、豊富な資源と低コストという利点を持つナトリウムイオン電池が、リチウムイオン... -
中国、リチウム硫黄電池の主要技術課題を克服
概要 複数の中国オンラインプラットフォームが報じたところによると、中国はリチウム硫黄電池の開発における主要な技術課題の克服に成功しました。このブレイクスルーは、高い理論エネルギー密度と豊富な硫黄資源を持つリチウム硫黄電池が、次世代エネルギ... -
CITIC証券分析：リチウム価格の安定化で関連セクターの反発に期待
概要 中国大手投資銀行であるCITIC証券は、最新レポートで世界的なリチウム価格の安定化に伴い、リチウム関連セクターが反発する可能性があると予測しました。市場の変動を経験したリチウム市場は底打ちの兆候を見せており、これにより需要と価格の回復に... -
中国新エネルギー車普及率50%超え：AIとSDVが牽引する自動車産業の新たな主導権争い
概要 2025年に中国の新エネルギー車（NEV）普及率が乗用車単体で54%に達し、その衝撃が報じられました。2026年北京国際モーターショーは「未来の知性」をテーマに、AIとソフトウェア定義車両（SDV）が自動車産業の新たな競争軸となっていることを明確に示...
