主要成果
Huvisは、廃プラスチックを化学的にリサイクルした原料を用いた自動車内装材用低融点接着繊維（LMF）「EcoEver LM」を世界で初めて商用化した。この成果により、同社は2026年10月14日から15日にブラジル・フォルタレザで開催された「2026 国際繊維生産者連盟（ITMF）アワード」の革新・持続可能性部門において、韓国企業として初めて受賞した。
技術・詳細
今回評価された「EcoEver LM」は、従来の物理的リサイクル方式が抱えていた「リサイクルの繰り返しによる品質低下」という限界を、化学的リサイクル技術の導入によって解決した点が特徴である。これにより、高い品質が要求される自動車のダッシュボード、ヘッドライナー、シート、ドアトリムなど、多様な内装材への適用が可能となった。
環境負荷低減に関する具体的な数値として、従来の石油化学原料を使用したLMFと比較して、炭素排出量を約56%削減できるとしている。また、不純物が含まれる低価格の廃プラスチックを原料として利用できるため、資源循環の拡大および再生原料の調達問題の解決に寄与すると同社は説明している。
背景・業界の文脈
現在、グローバルな自動車業界では、欧州連合（EU）の廃車処理（ELV）に関する規制をはじめとする環境規制が強化されており、リサイクル素材の採用拡大と炭素排出量の低減が急務となっている。LMF市場で世界シェア1位を誇るHuvisは、既存の繊維製造技術に化学的リサイクルを接合させることで、高付加価値製品の開発に成功し、こうした市場の変化に先制的に対応する構えだ。
今後の展望
Huvisのイ・ミンソン研究所以長は、化学的リサイクル技術が世界的に認められた意義を強調し、今後も資源循環と炭素排出低減に寄与する革新的な素材を開発していく方針を示した。また、キム・ソクヒョン代表は、自動車業界のみならず、産業用やインテリア用素材など、多様な分野から化学的リサイクルへの関心と問い合わせが高まっていると言及しており、今後、親環境かつ差別化された製品ポートフォリオの強化を加速させる計画である。
元記事: https://www.sedaily.com/article/20104519
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