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新技術・技術紹介
Qianmo New Mat Jiaxing、SK Onらが全固体リチウム電池用複合正極・固体電解質などの特許出願を公開
GLOBAL IP NEWS (中国国家知識産権局、世界知的所有権機関) 中国 概要 Qianmo New Mat Jiaxing Co Ltdは全固体リチウム電池用の複合正極およびその製造方法に関する特許出願(CN202511934948)を公開しました。また、SK On Co Ltdと韓国化学技術研究院は、... -
市場動向
日産、オックスフォード大学およびGelionと英国政府資金で硫黄系全固体電池CoRe-SoLiS研究プロジェクトを開始
electrive.com 英国 概要 日産自動車は、オックスフォード大学およびバッテリー材料メーカーGelionと共同で、英国政府資金提供による研究プロジェクト「Cost-effective, Resilient Solid-state Li–S (CoRe-SoLiS)」を開始しました。このプロジェクトは、高... -
新技術・技術紹介
日産自動車、LiCAP Technologiesとの提携により全固体電池正極製造に乾式電極技術を採用
Yoshi_eco 日本 概要 日産自動車は、米国LiCAP Technologiesとの提携により、全固体電池(ASSB)の正極製造に乾式電極技術を導入しました。この革新的なプロセスは、従来の湿式コーティングに比べ製造ラインのエネルギー消費を30~50%削減し、設備投資およ... -
新技術・技術紹介
NASICON型LAGP固体電解質の微細構造最適化とハライド系固体電解質の可能性:高イオン伝導度と酸化物カソード適合性
ResearchGate 国際 概要 本研究は、全固体電池の安全性向上と性能最適化に向け、NASICON型LAGP固体電解質の微細構造最適化を詳述しています。LAGPは高いイオン伝導度、広い電気化学的窓、低界面抵抗が求められる固体電解質として重要です。また、ハライド... -
市場動向
日産、Gelion、オックスフォード大学がEV向け次世代全固体リチウム硫黄電池開発で協業開始
Electrek 日本 概要 日産は、Gelionおよびオックスフォード大学と3年間の共同研究プロジェクト「CoRe-SoLiS」を立ち上げ、電気自動車(EV)向けの次世代全固体リチウム硫黄電池の開発を開始しました。この協業は、Gelionのナノカプセル化硫黄正極技術と日... -
新技術・技術紹介
スペインBasquevolt、商用化向けリチウム金属バッテリーセル「BQV400L」を発売
electrive.com スペイン 概要 スペインのバッテリー開発企業Basquevoltは、NMC正極、リチウム金属負極、ポリマー電解質を特徴とする新しいバッテリーセル「BQV400L」の商用化を発表しました。同社はこれを独自のハイブリッド電解質に基づくと説明し、全固... -
新技術・技術紹介
ACS Nanoが報じる:骨にインスパイアされたCaF2ベース電解質がリチウム金属電池の高温安定性を革新
ACS Nano (ACS Publications) アメリカ 概要 ACS Nanoに掲載された研究では、天然CaF2を基盤とした「骨にインスパイアされた固溶体電解質(CFSSE)」が開発され、リチウム金属電池の高温性能を大幅に向上させました。このCFSSEは、5.26 Vの広い電気化学窓... -
企業動向
EV全固体電池のロードマップ:2026年のパイロット生産と市場投入時期
EVドライブナビ グローバル 概要 2026年は全固体電池のパイロット生産と試験搭載が本格化する年と位置づけられており、消費者が全固体電池搭載EVを購入できるのは2027年後半から2028年が現実的な時期と予測されています。中国メーカー(Chery, Changan, Do... -
企業動向
トヨタ、全固体電池EVを2028年までに投入へ—5分充電・1200マイル航続を目標
YouTube (動画コンテンツの要約) 日本 概要 トヨタは、全固体電池搭載EVの2027年から2028年の市場投入を目指し、量産化を本格化させています。同社は5分充電で1200マイル(約1930km)の航続距離、1500Wh/kgのエネルギー密度、そして40年間で90%の容量維持... -
新技術・技術紹介
リチウム硫黄正極技術:固体電解質との融合で高エネルギー密度と安全性を追求
PatSnap Eureka グローバル 概要 リチウム硫黄(Li-S)電池は、約2,600 Wh/kgという既存リチウムイオン電池をはるかに超える理論エネルギー密度を持つ次世代バッテリーとして注目されています。しかし、硫黄の低導電性、ポリサルファイドシャトル効果、体... -
企業動向
中国Pure Lithium、カットテストに耐える全固体電池を量産開始へ—500MWhライン稼働
carnewschina.com 中国 概要 中国のスタートアップPure Lithium New Energyが、河南省の500 MWh全固体電池生産ラインをフル稼働させたと発表しました。同社は2026年中にGWh規模の工場稼働を計画しており、商用化を加速させています。CIBF 2026で実施された... -
新技術・技術紹介
ドイツの研究者、高イオン伝導性硫化物系固体電解質を開発
概要 フラウンホーファー・シリケート研究所ISCの研究チームが、既存のベンチマークを上回る高いイオン伝導性を持つ新規硫化物系固体電解質材料を発見したと発表しました。この材料は、新しい合成方法により安定した結晶構造と低い粒界抵抗を実現し、室温... -
企業動向
LGエナジーソリューション、硫黄正極を用いた高容量全固体電池システムの可能性を探る
概要 LGエナジーソリューションは、シカゴ大学およびカリフォルニア大学サンディエゴ校との共同研究で、硫黄ベースの高容量全固体電池(ASSB)技術における進歩をNature Communicationsに発表しました。この研究は、全固体システムが高容量硫黄カソードの... -
企業動向
トヨタと住友金属鉱業、全固体電池の共同生産体制強化へ
概要 トヨタ自動車と住友金属鉱業は、全固体電池の生産における提携を深化させている。両社は2021年以来、全固体電池の充放電サイクルにおける正極材料の劣化抑制に注力し、共同で研究開発を推進してきた。住友金属鉱業の長年にわたる正極材料に関する専門... -
企業動向
ポスコ、全固体電池のスタートアップ「ファクトリアル」に出資
韓国の電池材料メーカー「ポスコフューチャーM」が、米国の全固体電池(SSB)スタートアップ「ファクトリアル」への出資を発表。この投資を通じて、ポスコは全固体電池市場の急成長に備え、ファクトリアルは材料供給と生産能力を確保する。 概要 韓国の大...