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全固体電池 ウィークリーレポート 2026年5月2日号
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EVE Energy、2026年に第一世代全固体電池を量産開始へ:リチウム電池の優位性を再確認
概要 EVE Energyは、2026年に第一世代全固体電池を量産開始すると発表し、今後10〜15年間はリチウム電池が主流であり続けるとの見解を表明しました。同社は350 Wh/kg、800 Wh/Lのエネルギー密度を持つ第一世代電池のパイロットラインを構築済みで、2028年... -
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全固体電池の現状と未来:2026年の期待と現実
概要 本記事は、2026年時点での全固体電池(SSB)の期待と現実を専門家が分析しています。SSBは高エネルギー密度と安全性向上を約束する一方で、機械的、界面的、製造上の課題が依然として残されていることを指摘。真の全固体システムは2030年代初頭まで大... -
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中国GACグループ傘下のGreater Bay Technology、全固体電池のAサンプル生産で大きなブレークスルー
概要 中国のGACグループ傘下であるGreater Bay Technology(GBT)が、液体電解質を含まない全固体電池のAサンプル生産ラインで大きなブレークスルーを発表しました。これらのセルは、針刺し、押し出し、熱衝撃などの厳しい安全性テストを火災や爆発なしに... -
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全固体電池のクラック発生メカニズム解明:エネルギー貯蔵技術の進歩に貢献
概要 ドイツのマックス・プランク持続可能材料研究所の研究チームが、全固体電池のセラミック固体電解質におけるクラック発生の主要メカニズムを特定しました。この発見は、全固体電池の普及を阻んできたデンドライト成長による電解質破壊という大きな障壁... -
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全固体電解質材料の最新動向:2026年の技術マップと課題
概要 PatSnapのガイドは、全固体電池の商業化に不可欠な2026年の固体電解質材料の状況を詳細に解説しています。硫化物、酸化物、ポリマーの三つの主要化学クラスを特定し、それぞれがイオン伝導性、界面安定性、スケーラビリティにおいて異なるトレードオ... -
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日産の技術革新:全固体電池とレアアース削減が拓く新たな未来
概要 日産自動車は、過去の困難な経営状況を乗り越え、技術革新を軸に再起を図っています。23層積層型の全固体電池の性能検証に成功し、2028年の量産を目指しています。また、新型リーフのモーターでは中国からの調達が主流だった重希土類元素の使用量を90... -
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全固体電池市場、2025-2026年第1四半期に13億ドル超の資金調達を達成:TrendForce報告
概要 TrendForceの「世界全固体電池産業発展レポート(2026年第1四半期)」によると、2025年から2026年第1四半期にかけて、全固体電池(SSB)分野では57件以上の資金調達取引が行われ、46社が合計13億米ドルを超える新規資金を確保しました。技術開発は主... -
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米国全固体電池市場 グローバル調査レポート 2026-2035
概要 Dimension Market Researchは、2026年から2035年までの米国全固体電池市場に関する詳細な市場調査レポートを発行しました。本レポートは、全固体電池の高いエネルギー密度、安全性、効率性に着目し、その市場動向と成長予測を分析しています。市場規... -
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全固体電池用電解質の特許動向:2026年における主要技術と戦略
概要 PatSnapのガイドは、全固体電池用電解質に関する2026年の特許状況を詳細に分析しています。ポリマー、硫化物、酸化物といった主要な材料クラスについて比較検討し、それぞれの技術成熟度と商業化段階を特許出願の傾向から示唆。主要企業であるトヨタ... -
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全固体電池 ウィークリーレポート 2026年4月26日号
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全固体電池向け固体電解質材料の最新開発動向
概要 本記事は、全固体電池向けの固体電解質材料における継続的な開発動向を概説しています。様々なレポートで一貫して言及されているように、この分野における進歩は全固体電池の市場成長を牽引する重要な要素です。研究開発は、イオン伝導性の向上と機械... -
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グローバル全固体電池市場調査レポート:2026年〜2033年予測
概要 本記事は、グローバル全固体電池市場に関する市場調査レポートの概要を紹介しています。このレポートは、2026年から2033年までのグローバル市場を対象とし、市場規模、成長要因、課題、および競争環境を分析しています。全固体電池は、既存のリチウム... -
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2026年上海国防科学技術産業装備および情報技術博覧会:新エネルギー電源電池展示エリアの開設
概要 「2026年第2回上海国防科学技術産業装備および情報技術博覧会」が、2026年4月に中国・上海で開催される予定です。中国国防工業企業協会との共催であるこの博覧会は、中国の先進的な国防科学技術産業システム発展を加速し、軍事産業サプライチェーンの... -
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2026広西(ASEAN)新エネルギーリチウム電池産業および充電・交換設備展示会が開催
概要 2026広西(ASEAN)新エネルギーリチウム電池産業および充電・交換設備展示会が、2026年4月23日から25日まで中国の南寧で開催されています。このイベントは、広西チワン族自治区における新エネルギー産業の発展を象徴するもので、南寧をR&Dと製造... -
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MBAK Energy Solutionsの株価分析:OTCPK上場企業としての事業と財務動向
概要 MBAK Energy Solutions Inc.は、非化石燃料エネルギー製品の開発、製造、商業化を行う企業で、全固体電池もその製品ポートフォリオに含まれています。同社はリチウム電池やナトリウム電池、さらに産業用、医療用、携帯電子機器、EV向けのバッテリー製... -
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リチウム電池用固体電解質市場予測:2026年〜2033年の収益成長
概要 本記事は、リチウム電池用固体電解質市場の将来に関する概要を紹介しています。この市場は、2026年から2033年の間に103%の収益成長が見込まれており、液体電解質に代わる新しい材料として注目されています。固体電解質は、リチウム電池の安全性とエネ... -
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全固体電池:エネルギー貯蔵技術の次の飛躍
概要 全固体電池(SSB)は、エネルギー貯蔵分野における次なる大きな技術革新となる可能性を秘めており、電気自動車(EV)用バッテリーのコストを最大30%削減し、EVを内燃機関車とより競争力のあるものにすると期待されています。SSBの主な利点は、固体電... -
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全固体電池の量産化動向:2026年を見据えた主要企業の戦略と課題
概要 全固体電池の量産化に向けた動きが2026年を目途に加速しており、トヨタ、中国企業(吉利、広汽、CATL、BYD)、QuantumScapeなどの主要企業が開発と生産に注力しています。トヨタは2026年に初期量産、2027年に本格量産を開始し、2030年までに年間9GWh... -
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日産自動車のAI統合型車両と全固体電池技術戦略の現在地と将来像
概要 日産自動車は2026年4月14日に開催された技術説明会で、「モビリティインテリジェンス」を核とする新たなビジョンを発表しました。このビジョンは、AI駆動技術、AIパートナー技術、およびSDVプラットフォーム上でのソフトウェア開発を統合するものです...