企業動向– category –
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全固体電池のProLogiumがSPAC合併でNASDAQ上場へ、フランスにギガファクトリー計画
electrek 台湾 概要 全固体電池メーカーのProLogiumが、SPAC（特別買収目的会社）との合併を通じてNasdaqに上場する計画を発表しました。評価額は約38億ドルとされ、調達資金は第4世代超流動性無機全固体電池の量産拡大と、フランス・ダンケルクの新ギガフ... -
#04 CIBF2026報告：中国の全固体電池開発、量産化に向けた課題と進展
Shanghai Metals Market (SMM) 中国 概要 CIBF2026展示会からの報告によると、中国の電池業界は全固体電池の量産化に挑む一方で、依然として多くの課題に直面しています。Pure Lithium New Energyは500 MWhの生産ラインを稼働させ、Gotionのハイブリッド固... -
EV全固体電池のロードマップ：2026年のパイロット生産と市場投入時期
EVドライブナビ グローバル 概要 2026年は全固体電池のパイロット生産と試験搭載が本格化する年と位置づけられており、消費者が全固体電池搭載EVを購入できるのは2027年後半から2028年が現実的な時期と予測されています。中国メーカー（Chery, Changan, Do... -
トヨタ、全固体電池EVを2028年までに投入へ—5分充電・1200マイル航続を目標
YouTube (動画コンテンツの要約) 日本 概要 トヨタは、全固体電池搭載EVの2027年から2028年の市場投入を目指し、量産化を本格化させています。同社は5分充電で1200マイル（約1930km）の航続距離、1500Wh/kgのエネルギー密度、そして40年間で90%の容量維持... -
QuantumScapeの取締役、株式売却を実施 — 財務状況と市場評価への示唆
Investing.com JP 米国 概要 全固体電池開発のQuantumScape社の取締役であるジェフリー・B・ストローベル氏が、2026年5月12日に同社のクラスA普通株式27,106株を約21万2868ドルで売却したと報じられました。この取引は、2025年6月13日に採択されたルール10... -
Samsung SDI、ロボット向け全固体電池「SolidStack」を2027年量産へ
BigGo ファイナンス 韓国 概要 Samsung SDIは、InterBattery 2026カンファレンスで、全固体電池をロボット時代の「ゲームチェンジャー」と位置づけ、2027年までに量産準備を完了すると発表しました。同社は「SolidStack」という独自ブランドを展開し、物理... -
Solid Power、硫化物系固体電解質の生産戦略と資金支援を発表
sahmcapital.com 米国 概要 米国のSolid Power社は、硫化物系全固体電池電解質の戦略に関する投資家向けプレゼンテーションを公開しました。同社は2026年末までに電解質の生産能力を現在の年間30トンから75トンへと大幅に拡大する目標を掲げ、連続生産パイ... -
大規模オフグリッド化と全固体電池：エネルギー独立への技術的融合
Medium (Ar. Prerana Kothari) グローバル 概要 大規模なエネルギー独立とオフグリッド化の実現において、全固体電池が重要な役割を果たすと本記事は指摘しています。現在の市場では、全固体電池の量産はコスト競争力を持つまでにまだ2〜3年を要すると予測... -
パナソニック、2027年に産業用ロボット・センサー向け全固体電池のサンプル出荷を開始
Cryptorank 日本 概要 パナソニックホールディングスは、2027年3月期に全固体電池のサンプル出荷を開始する計画を明らかにしました。同社は電気自動車（EV）向けではなく、産業用ロボット、タイヤ空気圧監視システム、高温環境機器といった非EV分野に初期... -
全固体電池の商用化ロードマップ：2026年の技術と市場の現実
to7motor.com グローバル 概要 2026年、全固体電池技術は長年の研究を経て実用化段階に入りつつあり、主要メーカーが商用化を競い合っています。中国は2026年7月に初の全固体電池国家標準をリリース予定で、市場化を加速させます。CATL、BYD、トヨタ、Sams... -
CATL、半固体電池を2026年、全固体電池を2030年までに商用展開するロードマップ発表
english.news18a.com 中国 概要 世界最大手の電池メーカーCATLは、全固体電池開発の明確なロードマップを発表しました。同社は、2026年までに半固体（ハイブリッド固体-液体）電池の量産を、2027年には全固体電池の小規模生産を開始し、2030年までに大規模... -
日産、2028年までに全固体電池EVを投入へ — 横浜工場で23層スタック試作成功
Electrek 日本 概要 日産は2028年までに全固体EV電池搭載車を発売する目標に向け、重要な進捗を発表しました。同社は横浜工場で2025年1月に全固体EV電池の生産ラインを開設しており、米国LiCAP Technologies社と提携して量産化を推進しています。日産は、2... -
Greater Bay Technology、EV向け全固体電池のAサンプルを生産ラインで製造開始
intelligentliving.co 中国 概要 中国のGreater Bay Technology (GBT)は、初のEV向け量産可能な全固体電池Aサンプルセルを生産ラインで製造したと発表しました。これらのセルは液体電解質を含まず、厳格なストレス試験をクリアし、爆発や発火がなかったと... -
中国Pure Lithium、カットテストに耐える全固体電池を量産開始へ—500MWhライン稼働
carnewschina.com 中国 概要 中国のスタートアップPure Lithium New Energyが、河南省の500 MWh全固体電池生産ラインをフル稼働させたと発表しました。同社は2026年中にGWh規模の工場稼働を計画しており、商用化を加速させています。CIBF 2026で実施された... -
EV市場再燃の起爆剤か？全固体電池関連の注目日本株7選
概要 会社四季報オンラインは、世界のEV市場の現状の低迷を打破し、再活性化させる可能性のある起爆剤として、全固体電池関連の日本株7銘柄に注目しています。全固体電池は、宇宙や高温・真空といった極限環境下での強みを持つことから、次世代EV開発の鍵... -
J-Star Holding、テキサス州の全固体電池工場でUAV市場を標的
概要 台湾台中市に拠点を置くJ-Star Holdingが、Patriot Green Energy Technology (PSSB) との戦略的提携により、「Made-in-USA」ポリマー系全固体電池ソリューションを開発すると発表しました。この提携は、テキサス州に高密度ポリマー系全固体電池の全自... -
NIO、将来の全固体電池統合に対応する次世代EVプラットフォームを発表
概要 中国のEVメーカーNIOが、将来的なバッテリー技術の進化、特に全固体電池の統合に対応するように設計された最新のモジュール式EVプラットフォームを発表しました。すでに半固体電池オプションを提供しているNIOですが、「Aquilon」と名付けられたこの... -
Solid Power、硫化物系固体電解質の生産規模拡大に向け2億ドルのシリーズD資金調達を確保
概要 コロラド州を拠点とする全固体電池開発企業Solid Powerが、新規および既存投資家、複数の大手自動車メーカーからなるコンソーシアムから、シリーズDラウンドで2億ドルの資金調達に成功しました。この大規模な資金は、主に高エネルギー密度バッテリー... -
LGエナジーソリューション、全固体電池パイロットライン向けに先進スタック組立プロセスを発表
概要 グローバルバッテリー製造大手であるLGエナジーソリューションが、全固体電池のパイロット生産施設で新たな先進スタック組立プロセスを導入したと発表しました。この独自技術は、個々のセル層の積層精度と速度を大幅に向上させ、欠陥を最小限に抑えな... -
Factorial Energy、BMWと乾式電極製造で提携 – 全固体電池のコスト削減と環境負荷低減へ
概要 新興の全固体電池技術企業Factorial Energyは、ドイツの自動車メーカーBMWと戦略的提携を発表しました。この提携は、次世代全固体電池セルの乾式電極製造プロセスの共同開発と実装を目的としています。乾式電極技術は、従来の湿式プロセスで多量の溶...
