主要成果
Azolla Hydrogenは、カルガリーに長距離トラック向けの水素充填ステーションを配備します。本プロジェクトはEmissions Reduction Alberta（ERA）から300万カナダドル（210万ドル）の支援を受けており、1日あたり最大300 kgの水素を供給できる迅速展開ユニットを導入することが計画されています。
技術・詳細
本システムはメタノールから水素を製造する方式を採用しています。カルガリーの拠点では、製造された水素をオンサイトで圧縮・貯蔵および冷却して供給します。コスト面では、カルガリーでの供給コストを1kgあたり20カナダドル（14ドル）未満に抑えることを目標としています。
また、本件は総額1,250万カナダドル（880万ドル）のプロジェクトの一環であり、エドモントンの拠点における充填設備を700bar（バール）仕様へアップグレードすることも含まれています。700barでの充填は、従来の350bar充填と比較して、車両の航続距離を約2倍に延ばすことが可能です。エドモントン拠点での供給コスト目標は、1kgあたり12カナダドル（8.4ドル）未満としています。
背景・業界の文脈
今回のカルガリーへの展開により、エドモントンとカルガリーが結ばれ、カナダ最長の大型車両用水素輸送コリドー（輸送回廊）が形成されることになります。Azolla Hydrogenの社長兼CEOであるJared Sayers氏は、カルガリーへの拡大は、アルバータ州が市場を成長させるために必要な水素インフラを構築する上で重要なステップであると述べています。
今後の展望
2029年までに、本ネットワークでは以下の車両のサポートを目指しています。
- クラス8の長距離燃料電池トラック：約10台
- 航続距離を延長した路線バスまたはコーチバス：4台
- 軽量車両のフリートおよび公共車両：50台
ERAの試算によると、このプロジェクトによって年間1,429トンの排出量削減が見込まれています。
元記事: https://www.petrolplaza.com/news/azolla-hydrogen-expands-fueling-network-via-2-1m-grant
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