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概要 スタートアップのEtertenは、高価なレアアース元素を使用しない酸化物ベースの材料技術により、全固体電池のコスト高という課題に挑んでいます。CEOのJang Bo-yun氏は、固体電解質の価格を従来の数百分の一となる1キログラムあたり約10ドルにまで削減...

概要 ソルス・アドバンスト・マテリアルズは、全固体電池の重要部品であるニッケルメッキ銅箔集電体の開発を完了し、量産化に向けたスケールアップを開始した。同社は、2027年頃に商業化が予想される全固体電池市場において、技術的およびコスト競争力を確...

概要 東北大学の研究チームは、酸化物系全固体電池の製造において、リチウム金属と固体電解質の界面形成プロセスを大幅に簡素化する新技術を開発した。この手法は超音波接合を利用し、室温かつ短時間で低抵抗な界面を実現する。従来必要とされた複雑な中間...

公開日 2026年03月13日 概要 産業技術総合研究所（産総研）は、次世代の「全固体電池」の心臓部となる、新しい「酸化物系固体電解質」を開発しました。これまで酸化物系は「安全だけど電気が通りにくい（イオンが動きにくい）」のが弱点でしたが、今回の研...

公開日　2026年02月26日 概要 ドイツのフラウンホーファーレーザー技術研究所（ILT）の研究者が発表した論文は、レーザーベースの製造プロセスが全固体電池の生産ボトルネックを解決する鍵となると指摘しています。この研究は、電解質のレーザー焼結とリチ...

テクノフローワンは、次世代電池として期待される全固体電池の課題である「充放電時の体積変化」を解決するため、二段階圧力ひずみ特性（CFD：Compression Force Deflection）を持つ緩衝材「RESOAM（リゾーム）」を開発し、展示しました。この材料は、電池...

出光興産が千葉事業所で固体電解質の大型実証プラント建設を開始。年間数百トン規模の生産を目指し、2027年末に完成予定。トヨタとの協業で、2027-28年発売の全固体電池搭載EV向けに供給する計画です。 概要 日本の化学企業である出光興産（イデミツ・コウ...