主要成果
Graphene Manufacturing Group (GMG) が公開したテストデータによると、同社の急速充電電池「G CELLS」は、2026年10月7日時点で、6分間の充放電サイクルを1,000回繰り返しても性能低下が見られなかった。この試験はインディアナ州のBattery Innovation Centerで製造された1.5 Ahのポーチセルを用いて実施され、充放電レートは7 Cで運用された。
技術・詳細
G CELLSは、リチウムや希少地球材料を一切使用しないグラフェン・アルミイオン電池である。セルに使用されるグラフェン材料は、GMGのブリスベン・バッテリー開発センターで開発・製造・供給された。本技術は、Rio Tintoとの共同開発契約に基づいて進められている。
特筆すべきは、既存の急速充電技術であるチタン酸リチウム（LTO）セルとの性能差である。同じ6分間（10 C）で充放電を行った比較試験において、LTOセルはわずか82サイクルで容量が初期値の80%まで低下し、一般的に寿命と見なされるレベルに達した。一方、同様に6分間（10 C）で充放電を行った別のG CELLでは、393サイクル後でも性能低下は10%に留まっている。
また、エネルギー効率と比エネルギーにおいても向上が確認された。6分間（10 C）充電時の比エネルギーは58 Wh/kgに達し、前回のアップデート時の39 Wh/kgから48%増加した。エネルギー効率については、LTOセルの64%に対し、G CELLSは94%という高い数値を記録している。
背景・業界の文脈
急速充電の実用化において、熱として失われるエネルギーの抑制はシステムレベルでの極めて重要な課題となる。元CATLのCTOであり、現在はGMGのディレクターを務めるBob Galyen氏は、熱損失の少なさが急速充電を実用的にする鍵であると指摘している。電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システムの普及を妨げる最大の要因の一つが充電時間の長さであるため、このような高効率かつ長寿命な代替電池の登場は業界にとって大きな意味を持つ。
今後の展望
GMGのCEO兼マネージングディレクターであるCraig Nicol氏は、今回の結果が同条件のLTOセルよりも約10倍長い寿命を持つことを示したと述べている。同社は今後、エネルギー密度のさらなる向上と10 Cにおけるサイクル寿命の改善に注力するとともに、より大きなセルフォーマットへのスケールアップを目指す方針である。
元記事: https://chargedevs.com/newswire/gmg-reports-1000-six-minute-charge-cycles-for-its-graphene-g-cells/
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