CFRP– tag –
-
金沢大学立野准教授が解説：熱可塑性炭素繊維強化プラスチック（CFRTP）がCFRPの課題を克服し自動車の大量生産に貢献
セメダイン Style 日本 概要 金沢大学の立野大地准教授が、次世代構造材料として注目される熱可塑性炭素繊維強化プラスチック（CFRTP）について解説しました。CFRTPは、加熱で軟化し冷却で固まる特性を持ち、短時間で成形可能なため、自動車産業などでの大... -
新化学技術推進協会、東レの高靭性CFRPによる航空機燃費の大幅改善を強調：CO2排出量削減に貢献
新化学技術推進協会 日本 概要 新化学技術推進協会は、東レの炭素繊維複合材料（CFRP）が航空機の燃費改善に大きく貢献していると報じました。同社の高靭性CFRPは、軽量性と高い靭性（粘り強さ）を兼ね備え、航空機の主要構造材への適用が進んでいます。こ... -
帝人、世界初の量産自動車構造部材向け炭素複合材料「Sereebo®」がスチール比40%軽量化・10倍耐衝撃性を実現
帝人株式会社 日本 概要 帝人は、世界初の量産自動車構造部材向け炭素複合材料「Sereebo®（セリーボ）」の開発と応用に関する技術力を紹介しました。このSereebo®は、ピックアップトラックの荷台に採用され、スチール比で40%の軽量化と10倍の耐衝撃性を実... -
名古屋工業大学、新規固体触媒でCFRPリサイクル効率を飛躍的に向上：低温・短時間で高品質炭素繊維を回収
名古屋工業大学 日本 概要 名古屋工業大学の研究グループが、新しい固体触媒を用いた革新的なCFRPリサイクル技術を開発しました。この技術は、低温・短時間でCFRPの樹脂部分のみを酸化分解除去し、炭素繊維をダメージなく高品質で回収することを可能にしま... -
帝人、加熱で自己修復・高リサイクル可能な熱硬化性CFRPを開発し長寿命化と資源循環を両立
環境ビジネスオンライン 日本 概要 帝人は、加熱により自己修復機能を発揮し、かつ高いリサイクル性を備えた革新的な熱硬化性炭素繊維複合材料（CFRP）を開発しました。この新素材は従来のCFRPと同等の機械的特性を維持しながら、損傷箇所の修復と資源循環... -
新リサイクル技術、炭素繊維強化ポリベンゾキサジン複合材を分解し炭素繊維をほぼ無損傷で回収
ACS Publications アメリカ 概要 炭素繊維強化熱硬化性複合材料（CFRTCs）のリサイクルにおける長年の課題を克服するため、ポリベンゾキサジン（PBZ）中の内在性マンニッヒ塩基架橋と第一級アミン基との交換反応を利用した新しい分解戦略が提案されました... -
ACS Publications、炭素繊維複合材料の化学リサイクルと機能性球体のin situ自己組織化によるアップサイクリング戦略を発表
ACS Publications アメリカ 概要 ACS Publicationsは、炭素繊維複合材料（CFRP）の化学リサイクルにおいて、アルカリ分解と機能性球体のin situ自己組織化を利用した革新的な「アップサイクリング統合再処理」戦略を報告しました。この手法は、高品質な炭... -
Exel Composites、複合材料の持続可能性は多面的アプローチに依存すると強調 – Fairmatのロボット切断技術が廃棄物再利用を推進
MEPCA Magazine イギリス 概要 Exel CompositesのKim Sjödahl氏は、複合材料の真の持続可能性は完璧な単一のリサイクルソリューションではなく、設計から生産、再利用までの多面的なアプローチに依存すると強調しました。特に、Fairmatのロボット切断技術... -
東レ尖端素材（韓国）、成長する宇宙産業向けに炭素繊維複合材料事業を開拓
化学工業日報 電子版 韓国 概要 東レ尖端素材（TAK）は、韓国における成長著しい宇宙産業向けに炭素繊維複合材料の供給と応用開発を本格的に推進します。これは、韓国版NASAとして設立された宇宙航空庁（KASA）の活動開始など、同国の宇宙関連プロジェクト... -
みずほ銀行、CFRPリサイクル技術高度化と循環経済実現への課題を詳解するレポートを発表
みずほ銀行 日本 概要 みずほ銀行は、リサーチレポート「炭素繊維リサイクルはどうあるべきか？【後編】」を発表し、CFRPリサイクル技術の高度化と循環経済実現に向けた具体的な課題を詳解しました。本レポートは、使用済みCFRPから高品質な炭素繊維を回収... -
ZAECOTECH、風力タービンブレード向けCFRPリサイクルシュレッダーを開発 – 高い摩耗性と強度を克服
ZAECOTECH 不明 概要 ZAECOTECHは、使用済み風力タービンブレードの炭素繊維強化プラスチック（CFRP）リサイクルにおける極めて高い摩耗性と構造強度という課題を克服する頑丈なシュレッダー技術を開発しました。この新規シュレッダーは、タングステンカー... -
東レ、CFRPリサイクル材料設計技術を開発 – AI/MIで予測精度を最大25%向上、リサイクル性と力学特性を両立
レスポンス（Response.jp） 日本 概要 東レは、炭素繊維強化プラスチック（CFRP）のマテリアルリサイクルにおいて、リサイクル性と力学特性を両立するマトリックス樹脂候補を効率的に選定できる材料設計技術を開発しました。この技術は、マテリアルズ・イ... -
シンガポール国立大学、CFRP廃棄物から高性能エアロゲルを開発 – 高温・化学処理不要で断熱・吸油材へ転換
Jota Machinery シンガポール 概要 シンガポール国立大学（NUS）の研究者らは、使用済み炭素繊維強化エポキシ複合材料（CFRP）廃棄物から、断熱材、吸音材、油流出除去材として利用可能な軽量エアロゲルを開発しました。この革新的なリサイクルプロセスは... -
シンガポール国立大学（NUS）、炭素繊維複合材廃棄物を機能性エアロゲルへ変換する革新的リサイクル手法を開発
Jota Machinery シンガポール 概要 シンガポール国立大学（NUS）の研究者らが、炭素繊維強化エポキシ複合材廃棄物を、断熱材、吸音材、油流出除去材として利用可能な軽量エアロゲルに変換する画期的なリサイクル手法を開発しました。このプロセスは、廃棄... -
Patsnapがエポキシ樹脂リサイクル特許動向を分析：分解性硬化剤とビトリマー化学が進化
Patsnap 国際 概要 Patsnapの分析によると、エポキシ樹脂リサイクルに関する特許動向は、分解性硬化剤、ビトリマー化学、および炭素繊維強化プラスチック（CFRP）からの炭素繊維回収に焦点が当たっています。この分野の主要出願者には、風力タービンブレー... -
炭素繊維強化ポリマー（CFRP）が航空宇宙の一次構造で金属を凌駕、連続繊維3Dプリンティングで複雑部品製造が可能に
JLCCNC 中国 概要 炭素繊維強化ポリマー（CFRP）は、金属を凌駕する強度と剛性を持ち、航空宇宙の一次構造やハイエンドスポーツ用品で高性能複合材料として注目されています。熱硬化性または熱可塑性樹脂と炭素繊維やガラス繊維を組み合わせたポリマーマト... -
BASF、異種材料接合向け強化構造用接着剤を発表し自動車軽量化に貢献
Automotive Engineering International ドイツ 概要 BASFは、自動車のマルチマテリアル軽量化を目的とした新しい強化構造用接着剤を発表しました。この接着剤は、アルミニウムとCFRP（炭素繊維強化プラスチック）などの異種材料を強固に接合し、従来の接合... -
研究者、フタル酸無水物由来のデュアル機能性硬化剤で分解・リサイクル可能なエポキシ樹脂とCFRP複合材料を開発
ResearchGate 国際 概要 研究者らは、フタル酸無水物から誘導されたデュアル機能性液体硬化剤を用いた、化学的にリサイクル可能なポリマーネットワークのための新しい液状樹脂シリーズを設計しました。この画期的な研究は、昇華を通じて効率的なポリマー分... -
Addcomposite、軍用複合材料の展望を発表：CFRPが優位な分野と課題を明示
Addcomposite デンマーク 概要 Addcompositeは、軍用複合材料市場に関する新しいオープンアクセスレビューで、炭素繊維強化ポリマー（CFRP）が他の代替品に対して優位性を示す分野と、依然として課題を抱える分野を詳細に比較しました。CFRPは、その極めて... -
Addcomposite、ベイズAIサロゲートモデル活用でCFRPバッテリー筐体の設計サイクルを数週間から数時間へ短縮
Addcomposite デンマーク 概要 Addcompositeは、新しいオープンアクセス研究で、ベイズAIサロゲートモデルを活用し、わずか50回の衝突シミュレーションでCFRP製バッテリーエンクロージャーの設計サイクルを数週間から数時間へと大幅に短縮することに成功し...
12