全固体電池– category –

概要 インドの電動スクーター大手Ola Electricは、エネルギー自立とバッテリー技術を中心とした成長戦略で、市場での存在感を再び確立しようとしています。市場シェアの低下や財務課題に直面する中、同社はサービス問題の改善と積極的な価格戦略で競争激化...

概要 LG Energy Solutionは、乾式電極技術を2028年までに量産化する目標を掲げていることを発表しました。この技術は、電気自動車（EV）市場での同社の成長と、世界的なバッテリー分野におけるリーダーシップを示す文脈で言及されました。乾式電極は、バッ...

概要 本記事は、米国と中国における全固体電池技術の進展に関する誇張された発表について警鐘を鳴らしています。特に中国のChery Automobileが発表した「全固体電池」の主張を例に挙げ、多くの発表が実際には半固体電池に過ぎない可能性を指摘しています。...

概要 GACグループ傘下のGreater Bay Technology (GBT)が、初のAサンプル全固体電池セルを公開し、商業化に向けた大きな一歩を踏み出しました。この電池は液体電解質を完全に排除し、釘刺しや圧縮、熱衝撃試験で発火・爆発しない高い安全性を実証しました。...

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概要 この研究は、インジウム全固体電池負極におけるリチウム合金相の詳細な分析に焦点を当てています。これらの相を理解することは、次世代バッテリーシステムの性能と寿命を向上させる上で極めて重要です。科学者たちは、EDAXやEBSDなどの高度な分析技術...

概要 中国の青島エネルギー研究所は、硫化物系全固体電池技術の開発において画期的な進展を発表しました。同研究所の研究者たちは、これまでこれらの先進的なバッテリーの実用化と量産を妨げていた複数の重要な技術的課題を克服することに成功しました。こ...

概要 韓国の大手バッテリーメーカーであるサムスンSDIは、全固体電池専用のパイロット生産ラインを稼働させたと報じられています。この戦略的な動きは、同社が次世代バッテリー技術の商用化に向けて積極的に推進していることを示しています。サムスンSDIは...

概要 LGエナジーソリューションは、シカゴ大学およびカリフォルニア大学サンディエゴ校との共同研究で、硫黄ベースの高容量全固体電池（ASSB）技術における進歩をNature Communicationsに発表しました。この研究は、全固体システムが高容量硫黄カソードの...

概要 全固体電池は理論上、高エネルギー密度、優れた安全性、高速充電、長寿命といった多くの利点を持つ「聖杯」とされていますが、その大規模生産は未だ数年先と見られています。一方で、中国のBAICグループが11分で満充電可能なナトリウムイオン電池を発...

概要 PatSnapのレポートは、2026年における全固体電池技術の急速な進化と、2017年から2025年にかけて特許出願が4倍以上に増加した現状を詳しく分析しています。特に韓国、日本、中国といったアジアのメーカーが特許量と研究開発 effortsを主導しており、硫...

概要 スタートアップのEtertenは、高価なレアアース元素を使用しない酸化物ベースの材料技術により、全固体電池のコスト高という課題に挑んでいます。CEOのJang Bo-yun氏は、固体電解質の価格を従来の数百分の一となる1キログラムあたり約10ドルにまで削減...

概要 電気自動車（EV）産業は、性能、安全性、コスト効率向上を求める声に後押しされ、バッテリー技術の急速な進化を遂げています。この記事では、液体電解質を固体材料に置き換えることで安全性とエネルギー密度を高める全固体電池、水とエネルギー消費を...

概要 ヒョンデ自動車とキア自動車は、ファクトリアル・エナジーとの既存の提携関係を強化し、EV向け全固体電池技術の開発と統合を加速すると発表した。ファクトリアル独自のFEST™技術を活用し、既存リチウムイオン電池の限界を克服し、EVの大規模普...

概要 この記事は、電気自動車における全固体電池の導入タイムラインを現実的に予測し、2030年以降に本格的な量産市場での存在感が増すと指摘しています。全固体電池と半固体電池の定義を明確にし、トヨタ、日産、ホンダ、ヒョンデ・キア、VWグループなどの...

概要 フィンランドのスタートアップDonut Labが、電気自動車の性能を大幅に向上させる生産準備の整った全固体電池の開発を発表しました。これにより、高いエネルギー密度、超高速充電、長寿命、希少材料および可燃性成分の不使用が期待されます。この発表...

概要 ポスコフューチャーMは、負極材供給を拡大し、全固体電池への投資を強化することで、事業競争力を高めていると発表した。同社は世界の自動車メーカーと1.7兆ウォン相当の負極材供給契約を締結。さらに、米国の全固体電池企業Factorial Energyとの技術...

概要 台湾を拠点とするバッテリーイノベーターであるプロロジウム・テクノロジーは、次世代バッテリー技術の開発競争において注目されている。同社は、従来のリチウムイオンバッテリーや既存の全固体電池ソリューションが抱える課題を克服する全固体電池技...

概要 日本電気硝子は、「BATTERY JAPAN【春】」にて、電気自動車（EV）への応用を目指す全固体ナトリウムイオン二次電池の大型タイプを参考出展した。これは、同社が次世代バッテリー技術として全固体ナトリウムイオン電池の開発を積極的に進めていること...

概要 ソルス・アドバンスト・マテリアルズは、全固体電池の重要部品であるニッケルメッキ銅箔集電体の開発を完了し、量産化に向けたスケールアップを開始した。同社は、2027年頃に商業化が予想される全固体電池市場において、技術的およびコスト競争力を確...