市場動向– category –
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PatSnap調査、EV向け全固体電池とアノードフリー電池の安全性とコスト課題を分析
PatSnap Eureka 国際 概要 PatSnap Eurekaの分析によると、EV向け全固体電池は液体電解質がないため火災や熱暴走のリスクを低減し、安全要件の緩和に繋がる可能性があります。一方、アノードフリー電池もコスト削減の可能性を秘めています。しかし、両技術... -
全固体電池、液系リチウムイオンの6倍高速充電と高エネルギー密度を実現するも低温性能と寿命に課題
SINEXCEL-RE アメリカ 概要 全固体電池は、液系リチウムイオン電池と比較して最大6倍の超高速充電能力と高いエネルギー密度を実現し、可燃性液体電解質の排除による安全性向上、高温での優れた性能が主要な利点として挙げられます。しかし、運転中の機械的... -
24ChemicalResearchレポート、2026年EVバッテリー市場で高ニッケルカソードが長距離車両を支配と予測
24ChemicalResearch 不明 概要 本記事は24ChemicalResearchが発行した市場調査レポートの概要紹介です。このレポートは、2026年のEVバッテリー市場において、高ニッケルカソードがプレミアムおよび長距離車両カテゴリーを支配し続けると予測しています。NM... -
YH Research、全固体電池電解質市場が2032年までに7.43億ドルに成長、CAGR 49.7%と予測
YH Research 中国 概要 本記事はYH Researchが発行した市場調査レポートの概要紹介です。このレポートによると、全固体電池および半固体電池の主要材料である固体電解質の世界生産量は2025年に約5K MTに達し、市場規模は2025年の3,402万ドルから2032年まで... -
YH Research、全固体電池用アイソスタティック技術市場が2032年までに2.76億ドルに成長予測
YH Research 中国 概要 本記事はYH Researchが発行した市場調査レポートの概要紹介です。このレポートによると、全固体電池の製造において電極と固体電解質の密接な接触を実現するアイソスタティック（等方加圧）技術の世界市場規模は、2025年の1億3,100万... -
ドローン用途向け全固体電池、320Wh/kgで飛行時間延長と安全性向上を実現か
Shenzhen Ebattery Technology Co., Ltd. (ZYE News) 中国 概要 ドローン用途向けに商用版全固体電池パックが約320Wh/kgのエネルギー密度に達し、飛行時間延長、ペイロード増加、バッテリー交換頻度低減を実現する可能性が議論されています。固体電解質は... -
日産、オックスフォード大学およびGelionと英国政府資金で硫黄系全固体電池CoRe-SoLiS研究プロジェクトを開始
electrive.com 英国 概要 日産自動車は、オックスフォード大学およびバッテリー材料メーカーGelionと共同で、英国政府資金提供による研究プロジェクト「Cost-effective, Resilient Solid-state Li–S (CoRe-SoLiS)」を開始しました。このプロジェクトは、高... -
StellantisとFactorial Energy、北米で初の全固体電池搭載EVの実路試験を開始
Stellantis Media / Electrek / Autoweek アメリカ 概要 StellantisとFactorial Energyは、北米で初めてDodge Charger Daytona開発車両にFEST（Factorial Electrolyte System Technology）全固体電池セルを搭載し、実路試験を開始しました。この77Ahセルは... -
ABTC、ネバダ州リチウム精製所建設に向けたDOEからの1.15億ドル助成金を再承認
American Battery Technology Company (ABTC) アメリカ 概要 American Battery Technology Company（ABTC）は、ネバダ州Tonopah Flats Lithium Projectにおける商業規模リチウム精製所の第一段階建設に対し、米国エネルギー省（DOE）から1億1,500万ドルの... -
全固体電池の量産「元年」迎えるもコストが普及の主要障壁に、国軒高科がLi₂S低コスト合成で「1元/Wh時代」目指す
China EV's Market / Gasgoo 中国 概要 2026年は全固体電池（ASSB）の「量産元年」と位置付けられ、CATL、BYD、国軒高科（Gotion High-Tech）などが2027～2028年での量産を計画しています。国軒高科はエネルギー密度400Wh/kgを超える「Jinshi」ASSBを投入... -
日本、アストロスケールとJAXA主導で宇宙デブリ除去・軌道上サービスの世界標準確立へ
Digital Journal 日本 概要 日本は、アストロスケール社とJAXAのCRD2プロジェクトが主導する形で、宇宙デブリ除去や衛星燃料補給を含む軌道上サービスにおいて世界的なリーダーシップを確立しつつあります。アストロスケールは、米国宇宙軍向けの軌道上衛... -
J-Star Holding、テキサス州Baytownに1.2億ドル規模の全固体電池工場建設へ：台湾中銀が6000万ドル投資承認
Stock Titan 台湾 概要 J-Star Holdingは、テキサス州Baytownに計画している1億2250万ドル規模の全固体電池製造施設建設において、重要な進捗を発表しました。主要なマイルストーンとして、台湾中央銀行から6000万ドルの対外投資承認を得たこと、およびBay... -
EVLifeが中古EV向けバッテリー証明書の重要性を強調、全固体電池の将来性にも言及
EVLife 国際 概要 EVLifeの記事は、主に中古EVの購入時におけるバッテリー証明書の重要性について論じています。バッテリーの健全性と残存価値を明確にする上で、この証明書が最も重要な書類となり得ると強調しています。また、記事は電気自動車の将来的な... -
日産、Gelion、オックスフォード大学がEV向け次世代全固体リチウム硫黄電池開発で協業開始
Electrek 日本 概要 日産は、Gelionおよびオックスフォード大学と3年間の共同研究プロジェクト「CoRe-SoLiS」を立ち上げ、電気自動車（EV）向けの次世代全固体リチウム硫黄電池の開発を開始しました。この協業は、Gelionのナノカプセル化硫黄正極技術と日... -
CATL、2026年にナトリウムイオン電池の量産開始を確定、-40℃動作と600km航続距離目標でEV市場に新展開
Battery Energy Storage System 中国 概要 世界最大のバッテリーメーカーCATLは、2026年にナトリウムイオン電池の量産を開始すると発表し、主要な製造ボトルネックが解消されたことを確認しました。同社の「Naxtra」ナトリウムイオン電池は最大175 Wh/kgの... -
半固体電池が自動車メーカーの収益性課題を解決か？中国で国家標準策定、2026年に15GWh超出荷予測
Gasgoo / Industry Analysis 中国 概要 全固体電池の産業化が遅れる中、半固体電池がエネルギー密度、コスト、安全性のバランスを取る「現実的な解決策」として再び注目されています。中国では、全固体電池の国家標準策定が進められており、SAICと提携する... -
Nayuan New Materialsがアノードフリー全固体ナトリウムイオン電池を発表
Shanghai Metals Market 中国 概要 Nayuan New Materials Technology (Wuxi) Co., Ltd.は、2026年のSMMバッテリー技術産業会議で、エネルギー密度320 Wh/kg、高電圧3.7Vプラットフォーム、水溶性で容易にリサイクル可能な特性を持つアノードフリー全固体ナ... -
中国Ganfeng Lithiumが500Wh/kg級全固体電池の小規模生産を開始
Electrek 中国 概要 中国のリチウム大手Ganfeng Lithiumが、エネルギー密度500 Wh/kgを達成する10 Ahの全固体電池の小規模生産を開始しました。同社はシリコンベースおよびリチウム金属負極のアプローチを並行して推進しており、シリコンベースでは400 Wh/... -
#05 中国のGanfeng Lithium、高性能全固体電池の少量生産を開始：500 Wh/kg達成と1,100サイクル実証
Car News China 中国 概要 中国のGanfeng Lithiumが、エネルギー密度500 Wh/kgの10 Ahリチウム金属全固体電池の少量生産を開始したと発表しました。同社の400 Wh/kg電池は1,100サイクルを超える高い耐久性を示しており、既にTesla、Volkswagen、Hyundaiな... -
#01 全固体電池材料市場 グローバル調査レポート 2026-2033
Fortune Business Insights アメリカ 概要 Fortune Business Insightsが発行した本レポートは、2026年時点の全固体電池材料市場を分析しています。主要な商用化マイルストーンが将来の材料需要を牽引していると指摘されており、Mercedes-BenzとFactorialの...
