市場動向– category –
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LIPOWER、全固体自動車バッテリーがAGM比で寿命2倍・CCA値2倍・重量半減を実現し安全性も大幅向上
Lipower 中国 概要 LIPOWER社は、新型全固体自動車バッテリーが従来のAGMバッテリーと比較して、安全性、寿命、低温始動性能、そして軽量化において大幅な優位性を提供すると発表しました。液漏れや熱暴走のリスクが低減され、寿命はAGMの3～5年に対し最大... -
BYD、2027年に全固体電池の小規模生産・試験を開始へ – EVの航続距離と安全性を革新
CarsGuide オーストラリア 概要 中国の自動車大手BYDは、2027年に全固体電池の小規模生産およびテストを開始する計画を発表しました。この次世代バッテリーは、従来の液体電解質を固体材料に置き換えることで、エネルギー密度を大幅に向上させ、より小型・... -
第6回グローバル全固体電池サミット、日産は2028年度EV搭載へ、中国は半固体、日韓は硫化物・酸化物・ハロゲン化物系で先行戦略を明確化
SunSirs グローバル 概要 8月11日にシカゴで開催された第6回グローバル全固体電池サミットでは、全固体電解質、負極材料、量産プロセスが主要な議論の焦点となりました。日産は2026年4月に横浜工場で車載用全固体電池プロトタイプのテストを完了し、2028年... -
世界最大手CATL、2027年に全固体電池パイロット生産開始目標を発表、高価格帯EV向けに優先供給
STARNEWS / Car News China 中国 概要 世界最大の電池メーカーであるCATLは、2027年に全固体電池（SSB）のパイロット生産を開始する目標を正式に発表しました。これは、競合のBYDが同様のタイムラインを示したことに続く動きであり、同社は現在のTRL4（実... -
米国政府、国内バッテリーサプライチェーン強化に20億ドル追加投資：Sila Nanotechnologiesに14億ドル融資
Markets Insider アメリカ 概要 米国政府は、国内のバッテリーサプライチェーンを強化するため、新たに20億ドルの資金を投入することを発表しました。この巨額投資には、特にシリコンバッテリー開発企業Sila Nanotechnologiesへの14億ドルの国防総省融資が... -
全固体電池産業がラボからエンジニアリング検証段階へ移行：日韓が車載規格リード、硫化リチウム価格半減でコスト改善
TrendForce 集邦諮詢 台湾 概要 2026年、全固体電池（ASSB）産業は実験室段階を突破し、エンジニアリング検証の重要な時期に入りました。特に日韓メーカーは車載規格検証において先行しており、高級電気自動車市場での優位性を確立する可能性が高まってい... -
全固体電池のSolid Energies、米エネルギー省から高エネルギー貯蔵開発に90万ドルを獲得
Solid Energies アメリカ 概要 全固体電池技術の先駆者であるSolid Energiesが、米エネルギー省（ARPA-E）のPROPEL-1Kプログラムから90万ドルの連邦資金を獲得しました。この助成金は、航空機、鉄道、船舶の電化を目的とした高エネルギー貯蔵ソリューショ... -
トヨタ、2028年までに全固体電池EVを市場投入、航続距離1200km・10分充電目標、2026年9GWh生産へ
Top Speed 日本 概要 トヨタ自動車は、2028年までに全固体電池を搭載した電気自動車（EV）を市場に投入する計画を推進しており、1回の充電で最大745マイル（約1,200km）の航続距離と10分で10%から80%への急速充電を目標としています。経済産業省の支援を受... -
Greater Bay Technology、全固体Aサンプル電池セルを量産ラインから出荷、2026年ギガワット時規模製造へ
Intelligent Living アメリカ 概要 Greater Bay Technologyは、量産向けに設計された生産ラインから初の全固体Aサンプル電池セルが出荷されたと発表しました。同社は2026年にはギガワット時（GWh）規模の製造を目指しており、これにより全固体電気自動車（... -
LG Energy Solution、Q2黒字転換の原動力は欧州EVと米国BESS、全固体電池パイロットライン準備へ
Energy-Storage.news 韓国 概要 LG Energy Solutionは、2026年第2四半期に黒字転換を果たし、その主要因として欧州での電気自動車（EV）向けセル需要増加と米国でのバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）販売の好調を挙げました。同社は、2026年下半期... -
Factorial EnergyとSK On、既存設備活用による全固体電池製造を共同評価へ
Pluang 韓国とアメリカ 概要 Factorial EnergyとSK Onは、Factorialの全固体電池技術をSK Onのグローバルリチウムイオン電池生産インフラで製造する実現可能性を共同で評価するための覚書（MOU）を締結しました。この提携は、SK Onの広範な製造拠点と専門... -
フランスITEN、埋め込み型医療機器向け全固体電池「SOLIMED」プロジェクト始動：600Wh/L超・20分急速充電目標
Power Electronics News フランス 概要 フランスの全固体エネルギー貯蔵企業ITENは、欧州のIPCEI Tech4Cureイニシアチブの一環として、高容量全固体電池技術をクラスIII埋め込み型医療機器向けに適合させる大規模開発プログラム「SOLIMED」を発表しました... -
米国政府、バッテリー安全保障強化のため国内生産・リサイクルに大規模投資
RealClearDefense アメリカ 概要 米国では、バッテリーの国内生産、リサイクル、製造能力強化に向けた連邦政府の資金提供が拡大しており、特に重要鉱物とサプライチェーンのレジリエンスに焦点が当てられています。米国エネルギー省（DOE）は、国内バッテ... -
Sila Nanotechnologies、AI需要急増に対応するため3億ドル調達、次世代バッテリー生産拡大へ
Times of San Francisco アメリカ 概要 バッテリー材料企業Sila Nanotechnologiesは、AI搭載ドローン、宇宙船、ウェアラブル機器からの需要急増に対応すべく、Moses Lakeの製造施設拡張のために3億ドル（約440億円）の資金を調達しました。この投資は、同... -
次世代バッテリー材料Sila Nanotechnologiesの未公開株、Forge Globalで時価総額23.3億ドルを記録
Forge Global アメリカ 概要 未公開企業である次世代バッテリー材料開発のSila Nanotechnologiesは、2026年7月31日時点でForge Globalを通じて取引される非公開株において、1株あたり16.42ドル、時価総額23.3億ドル（約3,400億円）を記録しました。同社は... -
中国国家標準GB/T「電気自動車用固体電池」発効：全固体と半固体の明確な区別を確立
Gasgoo 中国 概要 中国で2026年7月1日に国家標準GB/T「電気自動車用固体電池 第1部：用語と分類」が発効し、「全固体」と「半固体」電池の分類が明確化されました。この新標準は、液体電解質を完全に排除した真の全固体電池が依然として研究・パイロット段... -
2026年、半固体バッテリーの量産が本格化：NIO ET9、MG4などに350-400 Wh/kgパック搭載、既存ライン活用でコスト抑制
钛媒体官方网站 中国 概要 2026年は、半固体（ハイブリッド液体-固体）バッテリーの商業的な導入が本格化した年として注目されています。NIO ET9、MG4、GAC Hyper、Cheryなどの主要EVモデルが、350～400 Wh/kgのエネルギー密度を持つ半固体バッテリーパッ... -
中国、車両用全固体電池の世界初国家標準「GB/T 43568-2026」施行：業界の混乱を是正
(情報元なし、記事内容より判断) 中国 概要 2026年7月1日、中国で車両用全固体電池の世界初の国家標準「GB/T 43568-2026」が正式に施行されました。この画期的な標準は、液体の重量損失しきい値を0.5%以下、ハイブリッド固体-液体バッテリーのエネルギー密... -
次世代バッテリー材料Silaが3億ドルを資金調達：ワシントン州の製造工場拡張へ、シリコン-カーボンアノードで高エネルギー密度を実現
GeekWire アメリカ 概要 次世代バッテリー材料の開発を手掛けるスタートアップSilaは、ワシントン州にある製造工場の拡張に向けて3億ドルの新規資金調達を発表しました。同社はこれまでにも13億ドルを調達しており、評価額は約20億ドルとされています。Sil... -
Geelyがエネルギー密度400 Wh/kgの全固体電池を発表、既存EVの価値を塗り替える可能性
CarEdge アメリカ 概要 中国の自動車メーカーGeelyは、自社開発の全固体電池が400 Wh/kgのエネルギー密度を達成し、既存のTesla車両の約2倍の性能を持つと発表しました。このバッテリーは、セラミックス、ガラス、ポリマーなどの固体材料を使用することで...
