次世代熱遮蔽材|NASAがKREPE-3で検証する火星・タイタン向け耐熱技術と性能

NASA アメリカ
概要
NASAは、貨物補給船の廃棄プロセスを利用して次世代の熱遮蔽材(ヒートシールド)を検証する実験「KREPE-3」を実施した。ISSから離脱したNorthrop Grumman社の貨物船に搭載された12個の小型カプセルを用い、再突入時の温度や圧力などのデータを収集する。これにより、火星や土星の衛星タイタンへのミッションに向けた、低コストで効率的な耐熱材料および形状の最適化を目指す。
詳細

主要成果

NASAは、次世代の熱遮蔽技術を実証するため、貨物補給船の運用寿命の最終段階を利用して実験的なカプセルを地球大気圏に再突入させる手法を導入した。この「Kentucky Reentry Probe Experiment (KREPE-3)」では、合計12個の小型カプセルを搭載し、再突入時の温度、圧力、運動、磁場、光などのデータをリアルタイムで収集する。これにより、開発中の新素材や設計が実際の飛行環境でどのように機能するかを、低コストかつ迅速に検証することが可能となった。

技術・詳細

本実験では、実績のある素材から最先端の試験的素材まで、多様な熱保護コンポーネントが検証されている。

  • MERINO(Materials Engineered for Re-entry using Innovative Needling Operations): 炭素繊維とフェノール樹脂繊維をフェルトのように縫い合わせた素材。従来の保護物質よりも柔軟で、製造コストが低く、製作期間も短いため、大気が薄く熱負荷の低い火星ミッションへの適用が期待されている。
  • 3Dプリント熱遮蔽材: NASA Johnsonおよびオークリッジ国立研究所が開発した「Additive Manufacturing of Thermal Protective Systems」プロジェクトによる新素材。
  • PICA(Phenolic Impregnated Carbon Ablator): NASA Amesが開発した素材で、StardustやMars 2020などのミッションで実績がある。今回は土星の衛星タイタンへ向かう「Dragonfly」ミッションのエアロシェル形状を模したカプセルに適用し、動的安定性を検証する。
  • 展開型熱遮蔽材(Adaptable Deployable Entry and Placement Technology): 傘のように展開して表面積を広げ、降下速度を抑制する設計。折り畳み可能なため、打ち上げロケットよりも大きなペイロードの輸送に適している。
  • 複合設計(Kentucky Instrumented Conical Hypersonic Experiment): タングステンの先端に炭素・耐熱プラスチック繊維のコーンを組み合わせ、後方にMERINOを配置したデュアルコーン形状。コンピュータモデルの妥当性を実データで検証する。

また、ドイツのシュトゥットガルト大学が開発した熱流束センサを含む、国内外のパートナーによるカプセルも搭載されており、表面の熱移動の測定が行われる。

背景・業界の文脈

本プロジェクトは、ケンタッキー大学、ケンタッキー州、NASAのEPSCoR(競争的研究刺激確立プログラム)をはじめ、複数のNASAセンターや連邦政府、民間パートナーによる共同研究である。特にEPSCoRプログラムは、次世代の科学者やエンジニアがNASAのミッション目標に寄与するユニークなプロジェクトを開発することを支援している。従来の素材検証はコストと時間がかかるが、今回のように「地球に戻る予定の貨物船に便乗する」手法をとることで、開発サイクルを大幅に短縮している。

今後の展望

KREPE-3で得られたデータは、将来的な貨物や乗組員を保護する大型ヒートシールドの設計に直接的に活用される。新素材の検証だけでなく、新しい形状やセンサー設計、コンピュータモデリングの精度向上を図ることで、次世代の再突入設計におけるイノベーションを加速させ、火星などの深宇宙探査の安全性を高めることが期待されている。

元記事: https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/ames/nasa-demonstrates-next-generation-heat-shield-technologies/

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