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Redwood Materials、ネバダ州でリチウムイオン電池の閉ループリサイクルを拡大：DOEから20億ドル融資
U.S. Department of Energy アメリカ 概要 Redwood Materialsは、米国エネルギー省（DOE）のローンプログラムオフィス（LPO）から、ネバダ州のバッテリー材料キャンパス建設・拡張向けに20億ドルの条件付き融資を確保しました。この資金は、使用済みバッテ... -
General Motors、米Peak Energyと提携しナトリウムイオン電池グリッド貯蔵ソリューションを開発：AIデータセンター需要に対応
COP31 Türkiye Brief アメリカ 概要 General Motors（GM）は、米国のスタートアップPeak Energyと戦略的パートナーシップを締結し、ナトリウムイオン電池技術を活用したグリッドスケールエネルギー貯蔵ソリューションの開発を発表しました。この提携は、AI... -
General Motors、Peak Energyと提携しナトリウムイオン電池貯蔵の国産サプライチェーン構築へ
Mother Jones アメリカ 概要 General Motors（GM）は、Peak Energyとの戦略的提携を通じて、ナトリウムイオン電池貯蔵の将来に大規模な投資を行っている。GMはミシガン州のバッテリー研究所でナトリウムイオン電池技術を開発し、Peak Energyはその技術をエ... -
GM、シリコン負極を次世代EV電池の主軸と位置付け、航続距離310マイルから574マイルへ大幅延長、メルセデス・ベンツは11分で80%充電を実証
InsideEVs アメリカ 概要 General Motors（GM）は、シリコン負極が電気自動車（EV）バッテリーの次なる重要な技術進化であると確信しており、固体電池よりも早期に商業化される可能性が高いと見ている。GMのバッテリー・サステナビリティ担当副社長Kurt Ke... -
GM、シリコンアノードと全固体電池をEVに採用へ、航続距離と充電速度を飛躍的に向上
InsideEVs アメリカ 概要 General Motors（GM）は、将来の電気自動車（EV）ラインアップにシリコンアノード技術と全固体電池の採用を積極的に進めています。この戦略的アプローチは、EVのエネルギー密度と充電速度を飛躍的に向上させ、航続距離の「不安」... -
General Motors、Redwood Materialsとバッテリーライフサイクル全域で提携：再利用バッテリーで300万ドル超の電気料金削減、AIデータセンターも電力供給
General Motors アメリカ 概要 General Motors（GM）はRedwood Materialsとのパートナーシップを拡大し、バッテリーの製造スクラップから使用済みリサイクル、セカンドライフ展開に至るライフサイクル全体で協力する初の自動車メーカーとなりました。Redwo... -
Peak EnergyとGM、系統規模ナトリウムイオン電池で提携：コスト20%削減、国内供給拡大へ
Utility Dive アメリカ 概要 Peak EnergyとGeneral Motors（GM）は、系統規模の定置型エネルギー貯蔵向けナトリウムイオンバッテリーシステムの開発・展開で提携しました。GMはミシガン州でナトリウムイオンセルを開発し、その製造独占権を保持する一方、P... -
テスラがテキサスに年産50 GWhのMegapack工場を建設、次世代Megapack 3と新Megablockシステムを2026年後半に出荷開始
basenor アメリカ 概要 テスラはテキサス州ブルックシャーに、年間50 GWhのエネルギー貯蔵生産能力を持つ最大のMegapack工場を建設しており、2028年までに最大1,500人の雇用を創出する予定です。この新工場では、次世代のMegapack 3（ユニットあたり約5 MW... -
GMがPeak Energyと提携し定置型ナトリウムイオン電池を開発、AIデータセンターとセカンドライフEV電池活用で電力事業を強化
Car and Driver アメリカ 概要 General Motors (GM)は、スタートアップのPeak Energyと提携し、主に定置型バッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）向けのナトリウムイオン電池セルの開発・製造計画を発表しました。この取り組みは、電力網の安定化、デー...
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