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3M社、ICチップ・EVバッテリー向け高熱伝導性アクリルTIM「5590H」を供給
Facebook (3M) アメリカ 概要 3Mは、ICチップや電気自動車（EV）バッテリーなどの高発熱部品とヒートシンク間の効率的な熱伝達経路を提供する「5590H熱伝導性アクリル界面パッド」を供給しています。この非シリコーン系アクリルエラストマーパッドは、熱伝... -
自動車熱管理向けプラズマ表面処理が熱界面材料（TIM）の濡れ性を最大化し熱抵抗を最小化
KeyLink アメリカ 概要 電気自動車（EV）パワートレイン冷却における接触熱抵抗を低減するため、先進的なプラズマ表面処理技術が導入されました。この技術は、基板表面エネルギーを72 mN/m以上に高めることで、熱界面材料（TIM）の濡れ性を完璧にし、TIMの... -
Wacker Chemie、EVバッテリー安全性を高める熱暴走時セラミック化バリア「ELASTOSIL® CM」シリーズを発表
Wacker Chemie AG ドイツ 概要 Wacker Chemie AGは、The Battery Show Europe 2026で、EVバッテリー安全性を向上させるシリコーン技術「ELASTOSIL® CM」シリーズを発表する。このシリーズは、熱暴走時ストレス下でセラミック化して断熱層を形成する柔軟で... -
SiCインバーターの過熱を抑制する直接ダイアタッチ型マイクロチャネル冷却と焼結銀接合技術
PatSnap Eureka アメリカ 概要 高電力密度SiCインバーターの過熱問題に対処するため、直接ダイアタッチ型マイクロチャネル冷却と焼結銀接合技術を組み合わせた革新的な熱管理ソリューションが提案されています。この技術は、SiCダイを多結晶CVD SiCマイク... -
セラミック熱伝導グリース：電気絶縁性が求められる場合の重要性
概要 この記事は、セラミック充填熱伝導グリース、すなわち無機セラミック粒子をシリコーンまたはポリマーキャリアマトリックスに分散させたサーマルインターフェース材料（TIM）について包括的に解説しています。特に、高密度なマルチチップパワーモジュ...
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