新技術・技術紹介– category –
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LLZO固体電解質グリーンペレット製造における一軸プレスの重要性、高性能全固体電池の基礎を築く
Kintek Press 不明 概要 The crucial role of uniaxial pressing in manufacturing garnet-type Li7La3Zr2O12 (LLZO) solid electrolyte 'green pellets' has been emphasized. Uniaxial pressing is essential for establishing uniform density gradient... -
米エネルギー省、全固体電池製造技術開発に総額1600万ドルを支援、Solid Powerが参加
Department of Energy アメリカ 概要 The US Department of Energy (DOE), through its FY23 AMMTO Battery Manufacturing Lab Call, provided a total of $16 million to address key barriers in large-scale domestic solid-state battery production. ... -
QuantumScapeのQSE-5全固体セル、301Wh/kg・844Wh/Lを達成し、ロボット用途の長時間稼働と高速充電を目指す
TopSecretStocks アメリカ 概要 QuantumScape's QSE-5 all-solid-state cell (B-sample prototype) has demonstrated high performance with a gravimetric energy density of 301 Wh/kg and a volumetric energy density of 844 Wh/L. This anode-free li... -
ナトリウムイオン電池向けラクトン系電解質、高電圧動作で利点もイオン伝導度とSEI安定性に課題
ACS Energy Letters 不明 概要 Lactone electrolytes, widely used in solid polymer electrolytes for sodium-ion batteries, show clear advantages in high-voltage operation but are noted for low ionic conductivity and forming unstable solid el... -
カリフォルニア工科大学、コバルトフリーで機械的に堅牢なLFPベース3次元電極を開発、全固体電池への応用も展望
Electronics Online アメリカ 概要 Researchers at Caltech have developed 3D electrodes using cobalt-free, mechanically enhanced LFP and a carbon matrix. This new design improves current lithium-ion battery performance and aims for true all... -
還元型酸化グラフェンでLATP複合固体電解質の表面安定性を強化、Li-LFPフルセルで125 mAh/gを達成
ACS Publications 不明 概要 Coating Li1.3Al0.3Ti1.7(PO4)3 (LATP) solid electrolytes with reduced graphene oxide (rGO) significantly enhanced the surface stability of the composite solid electrolyte. This technology effectively prevents Ti... -
硫化物系全固体電池、3段階圧力最適化プロトコルでイオン伝導度1.54 mS/cm、初期容量120 mAh/g、50サイクル97%維持を達成
IEST Instrument 不明 概要 Research by Yan et al. (Journal of Colloid and Interface Science, 2026) presented a three-stage pressure optimization protocol for assembling sulfide all-solid-state batteries: electrolyte pre-pressing (375 MPa)... -
LiBF₄添加で硫化ハライド電解質の界面を安定化、リチウム金属電池で800時間以上の安定動作を実現
Molecules 不明 概要 A technology has been developed to suppress lithium dendrite growth and stabilize electrode interfaces by incorporating LiBF₄ into a sulfohalide (Li₃SCl) framework. This LSC@BF solid electrolyte maintained a high ioni... -
英インペリアルカレッジと豪アデレード大学、界面触媒作用でLiイオン電池の6分85%高速充電を達成
Electronics360 - GlobalSpec イギリス 概要 Researchers from Imperial College London and the University of Adelaide have developed a new battery chemistry, unveiling a fast-charging lithium-ion battery capable of maintaining over 85% charg... -
CATLの硫化物全固体電池、室温で液体電解質同等のイオン伝導度を達成、-40℃～100℃で安定稼働
YouTube 中国 概要 CATL's sulfide all-solid-state battery (argyrodite Li₆PS₅Cl) has reportedly achieved ionic conductivity comparable to liquid electrolytes (10-25 mS/cm) at room temperature. This battery is also stated to operate stably ... -
韓国研究チーム、硫化物全固体電池の寿命を3倍延長、弾性イオン導電性ポリマーで2500時間安定動作を達成
BigGo Finance 韓国 概要 A joint research team from Korea Research Institute of Chemical Technology, Yonsei University, and Sungkyunkwan University developed a groundbreaking technology to resolve crack issues in sulfide all-solid-state b... -
ガーネット型LLZO、リチウム副格子の無秩序化で室温イオン伝導度10⁻³ S/cmを達成
European Journal of Chemistry 不明 概要 First-principles calculations (DFT and AIMD) demonstrated that intentional disordering of the lithium sublattice in the cubic phase of garnet-type Li7La3Zr2O12 (LLZO) solid electrolyte significantl... -
LLZO固体電解質、Tiドーピングで密度とイオン伝導度を向上、立方晶安定化も確認
arXiv 不明 概要 Research explored titanium (Ti) doping in garnet-type Li7La3Zr2O12 (LLZO) solid electrolytes to enhance lithium-ion transport and structural stability. Ti-doping was found to improve the bulk density of LLZO and promote t... -
硫化物系固体電解質の負極適合性課題を解明、高エネルギー密度パウチセル401.1Wh/kgを達成
ResearchGate 不明 概要 Research highlights significant challenges regarding the chemical and electrochemical instability of sulfide solid-state electrolytes (SSEs) when in contact with reductive anodes. Concurrently, another study demons... -
Donut Lab、400Wh/kg全固体電池でEVを5分充電、Verge Motorcyclesに2026年第1四半期搭載へ
The Robotics Media フィンランド 概要 フィンランドのDonut Labは、400Wh/kgの高エネルギー密度とわずか5分でのフル充電が可能な量産型全固体EV電池を発表しました。この画期的なバッテリーは、2026年第1四半期に電動バイクVerge Motorcyclesに搭載される... -
Electropages 2026年7月レビュー：SyensqoとAxensが硫化物固体電解質工業化へ、Ilikaが10Ah全固体電池サンプル出荷
Electropages イギリス 概要 2026年7月のElectropagesのレビューは、全固体電池技術の商業化に向けた複数の進展を報告しています。SyensqoとAxensは、硫化物固体電解質の工業化を加速するための合弁会社Argyliumを設立しました。英国のIlikaは、自動車およ... -
トヨタ、全固体電池でEV航続距離1600km・充電5分を達成、2027年以降量産へ
Unnamed source 日本 概要 トヨタは、開発中の全固体電池技術により、電気自動車（EV）で1600km（約1000マイル）の航続距離とわずか5分での充電を可能にする画期的な性能を達成しました。同社は2027年から2028年までにハイブリッド車での量産を開始し、そ... -
シリコンベース負極の体積歪み課題とカーボン・高ヤング率添加剤による改善戦略
The Royal Society of Chemistry (The Journal of Physical Chemistry C) イギリス 概要 高比容量負極材料、特にシリコンベースの材料は、合金化および変換反応による高い比容量を達成する一方で、電気化学生成物のモル体積が反応物よりも著しく大きいため... -
UCLAが3Dプリンティングで従来比7倍のエネルギー密度を持つ亜鉛イオン電池を開発
テック・アイ技術情報研究所 日本 概要 米国カリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA）の研究チームは、3Dプリンティング技術を駆使し、従来設計を7倍上回る充放電性能とエネルギー密度を持つ亜鉛・鉄（Zn-Fe）電池の開発に成功しました。この革新的な技術... -
MOF修飾固体電解質が界面イオン輸送経路を最適化：高温で3.04 × 10⁻⁴ S cm⁻¹のイオン伝導度を達成
ACS Publications (The Journal of Physical Chemistry C) アメリカ 概要 金属有機構造体（MOF）ZIF-8を界面ブリッジとして活用することで、LATP凝集とPEOマトリックス内の界面適合性の問題を効果的に解決し、固体電解質のイオン輸送経路を最適化する新し...
