IEA「Global Hydrogen Review 2026」：低排出水素プロジェクトの40%以上が貿易依存、インフラ整備に課題

2026年7月19日

IEA フランス

概要

IEAの「Global Hydrogen Review 2026」は、低排出水素プロジェクトの40%以上が2030年までに国際貿易に依存すると予測し、貿易を主要な推進力と指摘しました。水素パイプラインプロジェクトは4万kmを超えるとされる中、運用中または投資確定済みはわずか9%に留まります。日本で液体水素輸入向け初の商業規模ターミナルが建設開始されるなど進展も見られるものの、液化や再変換による輸送コストとエネルギー損失が依然として大きな課題です。

詳細

主要成果: IEA「Global Hydrogen Review 2026」、低排出水素市場の貿易依存度とインフラ整備の遅延を強調

国際エネルギー機関（IEA）が発表した「Global Hydrogen Review 2026」は、世界の低排出水素市場における貿易の重要性を強く指摘しています。レポートによると、2030年までに発表されている低排出水素プロジェクトの40%以上が、国際貿易に依存することになると予測されています。これは、水素がグローバルなエネルギー供給網の一部となる可能性を示す一方で、必要なインフラ整備が現状では大幅に遅れていることを浮き彫りにしています。具体的には、4万キロメートルを超える水素パイプラインプロジェクトが計画されているにもかかわらず、実際に運用中または最終投資決定（FID）がなされているのはわずか9%に過ぎません。

技術・経済詳細

「低排出水素」には、グリーン水素（再生可能エネルギー由来）、ブルー水素（CCS付き天然ガス由来）、およびその他の低炭素技術によって製造される水素が含まれます。国際貿易は、生産コストの低い地域から需要の高い地域への供給を可能にし、グローバルな水素経済の効率性を高める上で不可欠です。
日本で建設が開始された液体水素輸入向けの初の商業規模ターミナルは、大規模な水素サプライチェーン構築に向けた重要なマイルストーンです。液体水素は、ガス状水素に比べて体積エネルギー密度が高く、長距離輸送に適していますが、液化には多くのエネルギーを必要とし、輸送コストとエネルギー損失が課題となります。
水素パイプラインは、長距離・大量輸送における最もコスト効率の良い方法の一つですが、既存の天然ガスパイプラインの転用には技術的課題があり、新規建設には莫大な資本と時間がかかると指摘されています。

背景・業界文脈

世界各国は、気候変動対策とエネルギーセキュリティの観点から、水素を重要なエネルギーキャリアとして位置づけています。特に、ドイツ、日本、韓国のようなエネルギー輸入国は、グリーン水素の安定供給を確保するために国際的なサプライチェーンの構築に注力しています。このレポートは、これらの国の戦略が国際貿易に大きく依存している現実と、それを支える物理的インフラの整備が急務であることを強調しています。

現在のインフラ整備のペースでは、2030年目標を達成するのが困難であるという警鐘を鳴らすものであり、政策立案者や投資家は、より積極的な行動を求められています。

今後の展望

IEAのこのレビューは、世界の水素経済の発展を加速させるためには、政策支援による投資の促進、国際協力の強化、そして技術革新による輸送・貯蔵コストの削減が不可欠であることを示唆しています。特に、水素液化・再変換技術の効率化と、パイプラインネットワークの迅速な拡張が、貿易主導の水素市場を現実のものとする鍵となるでしょう。日本における商業規模の液体水素ターミナルは重要な一歩ですが、より広範なインフラと規制の枠組みが必要とされます。投資家は、これらのボトルネックを解決する技術やプロジェクトに注目すべきでしょう。このレポートは、水素の未来が明るい一方で、乗り越えるべきハードルも高いことを明確に示しています。

元記事: https://www.iea.org/reports/global-hydrogen-review-2026/trade-and-infrastructure

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