主要成果
Guangzhou Greater Bay Technology Coは、2026年10月14日（火）、中国の最新国家標準を満たす国内初の全固体電池セルを生産ラインから出荷した。本製品は、8月に導入された新国家標準に基づき、China Automotive Battery Research Institute Coによる権威ある試験に合格した国内初の全固体電池として量産段階に入った。
技術・詳細
開発された全固体電池セルの主な性能指標は以下の通りである。
- エネルギー密度：260〜480 Wh/kg
- サイクル寿命：従来の電池に匹敵する性能を維持
- 充電特性：安定した急速充電をサポート
- コスト：コントロール可能なコスト水準を実現
技術的な特筆点として、「深共晶溶媒（deep eutectic-based）」を用いた複合固体電解質を採用している。この電解質は既存の成熟したリチウム電池生産ラインとの親和性が非常に高く、同社は4 GWhの生産ラインに対して標的を絞った修正とプロセス最適化を行うことで、液体電解質から全固体電池への製造転換を実現した。China Automotive Battery Innovation AllianceのDong Yang会長は、この深共晶ベースの技術パスはユニークであり、業界全体の研究・応用に刺激を与えると評価している。
背景・業界の文脈
現在、中国国内の多くの固体電池は依然として研究室レベルのサンプル段階に留まっている。こうした中、本製品の開発拠点となった広州市の南沙区は、電池ストレージ企業や車両・インテリジェントネットワーク関連企業のハブとなっており、電池、蓄電、新エネルギー車、インテリジェントネットワーキングからなる完全な産業エコシステムが構築されている。Guangzhou Greater Bay Technology Coの共同創設者兼社長であるPei Feng氏は、この地域的な産業集積が国家的な技術突破のための不可欠な土壌となったと述べている。
今後の展望
同社は量産開始の式典において、複数の企業と戦略的協力協定を締結した。これにより、以下のハイエンド領域での商用化を推進する。
- ハイエンド電動オートバイ
- 低空経済（low-altitude economy）
- コンピューティングパワーセンター
- ハイエンドエネルギー貯蔵シナリオ
市場予測についてPei氏は、2030年までに世界の駆動用電池需要は3 TWhに達し、その市場シェアの70%を中国が獲得すると見込んでいる。また、全固体電池の市場規模についても、2030年までに100 GWhを超えると予測している。
元記事: http://nansha.guangdong.chinadaily.com.cn/2026-10/14/c_1219372.htm
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