ヘンケル、自動車ディスプレイ向けUV耐性シラン変性接着剤「LOCTITE MS 9650」およびEV向け次世代構造用接着剤「TEROSON EP 52」を発表

Henkel Adhesives / MarkNtel Advisors ドイツ
概要
ヘンケルは、自動車市場向けに二つの革新的な接着ソリューションを発表しました。一つは、自動車ディスプレイや軽量構造用途に特化したシラン変性ポリマー接着剤「LOCTITE MS 9650」で、強力な接着性と優れたUV耐久性、長期柔軟性を提供します。もう一つは、自動車製造向けの次世代構造用接着剤「TEROSON EP 52 Series」で、車体の構造的完全性、耐久性、振動減衰性能を飛躍的に向上させます。これらの製品は、自動車産業における高性能化と持続可能性への要求に応えるものです。
詳細

主要成果

ヘンケルは、自動車産業の進化するニーズに対応するため、ディスプレイおよび軽量構造向けの高性能接着剤「LOCTITE MS 9650」と、車体構造向けの次世代接着剤「TEROSON EP 52 Series」を発表しました。LOCTITE MS 9650は、優れたUV耐久性と長期的な柔軟性を持ちながら低VOC要件を満たし、自動車のインテリアおよびエクステリア用途に新たな基準を打ち立てます。一方、TEROSON EP 52 Seriesは、特に自動車製造ラインにおいて、車体の構造的完全性を強化し、高い耐久性と振動減衰性能を実現することで、安全性と走行快適性の向上に貢献します。

技術詳細

LOCTITE MS 9650は、シラン変性ポリマー技術を基盤としており、強力な接着性と耐振動性を同時に実現します。この接着剤は、自動車ディスプレイコンポーネントの接合において、過酷な車載環境下での長期的な信頼性を確保するために不可欠です。低VOC(揮発性有機化合物)であるため、生産現場の環境負荷低減にも寄与します。TEROSON EP 52 Seriesは、高度なエポキシ技術を採用し、溶接や機械的固定に代わる軽量かつ高強度な接合ソリューションを提供します。これにより、車両全体の軽量化が可能となり、燃費効率の向上やEVの航続距離延長に貢献します。さらに、衝突安全性向上にも寄与する設計となっています。

背景と業界文脈

自動車産業は、電動化、軽量化、ディスプレイの大型化・高機能化といった大きな変革期を迎えています。これらのトレンドは、接着・封止材にこれまで以上の性能と信頼性を求めています。特に、EVバッテリーパックや軽量シャーシ構造、複雑なインフォテインメントシステムにおいて、接着剤は従来の溶接やねじ止めに代わる重要な接合手段となりつつあります。ヘンケルの新製品群は、これらの市場動向を捉え、自動車メーカーが直面する設計と生産の課題に対する具体的な解決策を提供します。

今後の展望

これらの新製品は、自動車産業における接着技術のさらなる進化を促し、より安全で持続可能、かつ高性能な車両開発に貢献すると期待されています。特に、LOCTITE MS 9650は、車内環境の快適性向上と環境規制への対応を両立させ、TEROSON EP 52 Seriesは、EVの構造設計における自由度を高め、生産効率の向上に寄与するでしょう。ヘンケルは、今後も自動車分野における接着技術のリーダーシップを強化していく方針です。

元記事: https://www.henkel-adhesives.com/tz/en/product/underfills/loctite_eccobondfp4530sf0.html

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