新技術・技術紹介– category –
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Sila Nanotechnologies、EVバッテリー向け次世代シリコン負極材を発表
Sila Nanotechnologies 米国 概要 米国のSila Nanotechnologiesは、電気自動車（EV）バッテリー向けの次世代シリコン負極材「Titan」を発表しました。この材料は、既存のグラファイト負極と比較してエネルギー密度を大幅に向上させ、EVの航続距離延長と充... -
Lyten、3Dグラフェンを用いたリチウム硫黄電池技術で画期的な進展を発表
Lyten 米国 概要 米国のLyten社は、独自の3Dグラフェン材料「LytCel」を活用したリチウム硫黄電池技術でブレークスルーを達成したと発表しました。この技術は、リチウム硫黄電池の主要課題であるポリスルフィドシャトル効果の抑制とリチウム金属負極の安定... -
Nanointerface Coupling Activates Earth-Abundant Elements for Enhanced Oxygen Evolution Electrode Process
概要 この研究は、電極触媒組成の複雑さが電気触媒反応速度にどのように影響するかを理解することの課題と重要性に取り組んでいます。特に、金属空気電池や燃料電池など、様々なエネルギー変換・貯蔵技術における重要なプロセスである酸素発生反応の強化の... -
研究によると硫黄カソードは高い理論的可能性を示すが、実用的な電池性能は依然として大きな障壁
概要 硫黄カソードは、低コストで豊富な材料と非常に高い理論エネルギー密度を兼ね備えているため、電池研究の主要な分野として注目されています。しかし、実践的な電池性能の面では依然として大きな障壁が存在することが、Nature誌に発表された研究で示さ... -
溶媒・バインダー不要の乾式電極でリチウム硫黄電池の量産化に道 韓国・高麗大学校
概要 韓国の高麗大学校と米国のアリゾナ州立大学の研究チームが、リチウム硫黄電池の量産化に向けた画期的な乾式プロセスを開発しました。この新技術は、溶媒やポリマーバインダーを使用せずに硫黄/炭素複合正極を製造することを可能にし、従来の湿式コー... -
Li-S電池性能向上のための層間およびカソードにおける異なるMoS/rGO触媒の組み込み：デュアル触媒戦略
概要 リチウム硫黄電池（LSB）は、高い理論容量とエネルギー密度により、有望な次世代電池技術とされていますが、緩慢なレドックス反応、大きな体積変化、多硫化リチウムの深刻な「シャトル効果」などの課題により、実用化が阻害されています。この研究は... -
ReCAMプロジェクト、バッテリーリサイクル技術で300万ポンドを獲得
概要 英国のコンソーシアムが、ReCAMプロジェクトを通じて、新型リチウムイオン電池リサイクルプロセスの推進のため、300万ポンドを超える資金を獲得しました。この取り組みは、使用済み電池から得られる「ブラックマス」から価値ある正極活物質への直接ル... -
UKコンソーシアム、画期的なLiイオン電池リサイクルプロジェクトでバッテリーイノベーションプログラムの資金を獲得
概要 英国のコンソーシアムが、画期的なリチウムイオン電池リサイクル技術開発のため、バッテリーイノベーションプログラムからの資金を獲得しました。ReCAMと名付けられたこのプロジェクトは、使用済み電池から得られる「ブラックマス」を直接、高価値な... -
使用済みバッテリーのブラックマスからニッケル基超合金を合成する革新的リサイクル技術
概要 最新の研究により、使用済みリチウムイオン、ニッケル水素、アルカリ電池から得られる「ブラックマス」を、単一ステップの選択的還元技術を用いて直接ニッケル基超合金へと変換する革新的な方法が提示された。この環境に優しいプロセスは、廃棄物から... -
エノビックス、先進シリコン負極バッテリーの商用化進捗を公開へ
概要 次世代リチウムイオン電池開発企業のエノビックスは、2026年第1四半期の決算発表を2026年5月13日に予定しており、先進シリコン負極バッテリーの商用化の進捗と事業成果に注目が集まっている。同社独自のシリコン負極バッテリー技術は、小型デバイス向... -
アンピリアス・テクノロジーズ、シリコンナノワイヤ負極リチウムイオン電池で高性能市場を狙う
概要 アンピリアス・テクノロジーズは、シリコンナノワイヤ負極技術を組み込んだ高性能リチウムイオン電池を開発・製造する企業である。同社の先進バッテリーは、高いエネルギー密度が不可欠な航空宇宙、防衛、電気自動車といった分野をターゲットとしてい... -
リチウムイオンに続く次世代電池技術：リチウム硫黄電池と金属空気電池の可能性
概要 次世代の蓄電技術として、高い理論容量を持つリチウム硫黄（Li-S）電池と、大気中の酸素を利用する金属空気電池が注目を集めている。Li-S電池は、航空宇宙、ドローン、防衛分野での2025〜2027年以降の実用化が見込まれ、その後に電気自動車や定置用蓄... -
高エネルギー密度と急速充電を実現する高強度・高弾性率一酸化ケイ素負極材料
概要 本研究論文は、リチウムイオン電池用のシリコン系負極において重要な進歩を提示しています。著者らは、高強度かつ高弾性率を持つ新規一酸化ケイ素材料を開発し、エネルギー密度の高いシリコン負極における機械的劣化という課題に直接対処しました。従... -
三菱電機、ポーランド・クラクフ市電で鉄道用エネルギーマネジメントシステムの実証実験を開始
概要 三菱電機は、ポーランドのクラクフ市電において、エネルギー貯蔵システム（ESS）を組み込んだ鉄道用エネルギーマネジメントシステム（EMS）の実証プロジェクトを開始しました。このシステムは、列車のブレーキ時に発生する回生エネルギーを効率的に活... -
量子科学技術研究開発機構発ベンチャーLiSTie、使用済み電池からのリチウム回収実証を開始
概要 量子科学技術研究開発機構（QST）発のスタートアップ企業LiSTieが、使用済みバッテリーからの高効率リチウム回収技術の実証プラントを稼働させました。この取り組みは、バッテリーリサイクルの最適化を通じて、重要資源であるリチウムの持続可能な供... -
熱暴走ゼロを達成：ナトリウムイオン電池の安全性に関する画期的な進展
概要 中国科学院物理研究所の研究者たちは、自己保護機能を持つ重合性難燃性電解質（PNE）を開発し、ナトリウムイオン電池の安全性に革命的な進歩をもたらしました。この技術は、アンペアアワーレベルのナトリウムイオン電池で世界初の「熱暴走ゼロ」を実... -
サレー大学、シリコンとCNTを組み合わせた革新的リチウムイオン電池アノードを開発
概要 サレー大学の研究者たちは、シリコンと垂直配向カーボンナノチューブ（CNT）を組み合わせた新しいリチウムイオン電池アノードを開発しました。この設計は、充電時にシリコンが経験する体積膨張の問題を克服することを目指しています。シリコンはグラ... -
使用済み自動車バッテリー酸とプラスチック廃棄物から水素と新プラスチックを生成：ケンブリッジ大学の画期的な研究
概要 ケンブリッジ大学の研究者たちは、使用済み自動車バッテリーから回収された酸とリサイクル困難なプラスチック廃棄物を活用する革新的な太陽光発電反応器を開発しました。この「酸光分解」と呼ばれる画期的な手法は、廃棄プラスチックをエチレングリコ... -
グリッドスケールBESSの安全性評価：システムレベルの火災試験が新たな基準に
概要 世界中で、特にオーストラリアのような市場でユーティリティ規模のバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）が急速に展開される中、火災リスク評価の焦点は単なる法令遵守から、プロジェクトの実現可能性における重要な考慮事項へと移行しています。... -
亜鉛-ヨウ素フロー電池：次世代大規模エネルギー貯蔵ソリューションの技術進展
概要 本記事は、アルカリ亜鉛-ヨウ素フロー電池を大規模エネルギー貯蔵向けの有望な次世代ソリューションとして包括的に概説しています。その方法論は、Zn(OH)42-アノライトへの酒石酸カリウムナトリウム（PST）を効果的な添加剤として用いることで、開放...
