新技術・技術紹介– category –
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CATL、ナトリウムイオン電池を量産しつつ、EV航続距離延長の鍵となる「呼吸する」リチウム空気電池の研究開発に注力
CleanTechnica 中国 概要 世界最大のバッテリーメーカーCATLは、ナトリウムイオン電池の量産を加速し、市場投入を推進しています。同時に、将来のブレークスルー技術として、理論上のエネルギー密度が極めて高い「呼吸する」リチウム空気電池の研究開発に... -
UCサンディエゴ、使用済みLFPカソードを高機能LMFPへアップサイクルする新手法開発
UC San Diego Today アメリカ 概要 UCサンディエゴのエンジニアは、使用済みリチウム鉄リン酸（LFP）電池のカソードを、より高いエネルギーを貯蔵できる高性能なリチウムマンガン鉄リン酸（LMFP）へとアップサイクルする環境に優しい新手法を開発しました... -
米国エネルギー省、長時間エネルギー貯蔵（LDES）商業展開を加速する新政策・3000万ドル実証プログラムを発表
Department of Energy アメリカ 概要 米国エネルギー省（DOE）は、電力網の柔軟性と回復力を高めるため、長時間エネルギー貯蔵（LDES）システムの商業展開を加速する包括的な戦略を発表しました。LDESの実証プログラムには合計3000万ドルの連邦資金が授与... -
AIが有機電気化学エネルギー材料の設計・モデリングを加速、RFBやSCなど次世代蓄電技術の性能限界突破へ
ChemRxiv 不明 概要 本プレプリントは、人工知能（AI）を活用した有機電気化学エネルギー材料（OEEMs）の設計およびモデリングについて論じている。OEEMsは、充電式電池、レドックスフロー電池（RFB）、スーパーキャパシタなど、次世代エネルギー貯蔵アプ... -
GM、シリコン負極を次世代EV電池の主軸と位置付け、航続距離310マイルから574マイルへ大幅延長、メルセデス・ベンツは11分で80%充電を実証
InsideEVs アメリカ 概要 General Motors（GM）は、シリコン負極が電気自動車（EV）バッテリーの次なる重要な技術進化であると確信しており、固体電池よりも早期に商業化される可能性が高いと見ている。GMのバッテリー・サステナビリティ担当副社長Kurt Ke... -
Li-S電池、高エネルギー密度と非希少金属使用で期待も、サイクル寿命・劣化メカニズム課題が実用化を阻む、Fraunhofer ISIが特許動向分析
Fraunhofer ISI ドイツ 概要 リチウム硫黄（Li-S）電池は、高い重量エネルギー密度と豊富で安価な硫黄の使用により、ニッケルやコバルトなどの希少材料を回避できる点で大きな期待を集めている。しかし、Fraunhofer ISIの分析によると、研究開発と特許活動... -
ドローン用Li-S電池、理論値2600Wh/kgで飛行時間限界を打破へ、実用400-500Wh/kg達成でLGESが多硫化物溶解課題を克服
PatSnap Eureka グローバル 概要 リチウム硫黄（Li-S）電池は、従来のLiイオン電池の飛行時間制限を克服するため、ドローン用途向けに開発が進められている。Li-S技術は理論上2,600 Wh/kgものエネルギー密度を提供し、従来のシステムを大幅に上回る。LG En... -
2026年、ナトリウムイオン電池がLiイオンの90%エネルギー密度を達成、負極材革新と熱安定性向上で実用化加速
CSIT Energy グローバル 概要 2026年、ナトリウムイオン電池技術は著しい進歩を遂げ、Liイオン電池の最大90%のエネルギー密度を達成可能であることが示唆された。この進歩は、チタン酸ナトリウムやハードカーボンといった代替負極材料の探求、充電速度と効... -
Dragonfly Energy、乾式電極製造と全固体電池技術の欧州特許取得で知財ポートフォリオを強化
GlobeNewswire アメリカ 概要 Dragonfly Energyは、電気化学セルの電極、セパレーター、全固体電解質層に乾式粉体コーティングを使用する乾式電極製造技術に関する欧州特許を取得しました。この特許取得は、スケーラブルで溶媒フリーなバッテリー製造プロ... -
ナトリウムイオン電池の製造収率向上へ、材料からセルまでの多段階試験フレームワークが鍵
iESTbattery グローバル 概要 ナトリウムイオン電池の製造ラインでは、材料の不安定性、プロセスの一貫性の欠如、リチウムイオン電池に比べて限定的なサイクル寿命といった課題により、約70%程度の低い収率に直面しています。この記事では、これらの問題を... -
シリコン負極電池の産業化が加速：2026年以降、EV、eVTOL、AIデバイス向け高エネルギー密度需要が40倍増へ
Internet Info Agency 中国 概要 シリコンカーボン負極材料は、大規模な産業化段階に入っており、2026年以降、プレミアム新エネルギー車、eVTOL、搭載型AIデバイスなどの高エネルギー密度を要求する分野が需要増加の主要な牽引役となる見込みです。シリコ... -
韓国KAIST/高麗大学がリチウム金属電池のデンドライト問題を解決する「界面不安定性」制御技術を開発
Tech Briefs 韓国 概要 韓国のKAISTと高麗大学の研究チームが、リチウム金属電池におけるデンドライト成長を引き起こす主要な課題である「界面不安定性」を解決する画期的な技術を開発しました。電解質にチオフェンを組み込んだ「インテリジェント保護層」... -
使用済みLiFePO4を高効率LiMnxFe1−xPO4カソードへアップサイクル：500サイクル後91.1%容量維持率達成で資源循環と高性能化を両立
Chemical Science (RSC Publishing) イギリス 概要 使用済みLiFePO4（LFP）カソード材料を、高効率のLiMnxFe1−xPO4（LMFP）カソードへアップサイクルする新しい戦略が提案されました。この再生されたLMFPカソードは、0.5Cで144.7 mAh g^-1の優れた比容量と... -
V/S共ドープがLiMn0.6Fe0.4PO4カソードの導電性と安定性を相乗的に向上：600サイクル後も125 mAh g^-1を維持
ACS Publications アメリカ 概要 バナジウムと硫黄の共ドープがLiMn0.6Fe0.4PO4（LMFP）カソードの導電性と安定性を相乗的に向上させることが、研究により示されました。このVS-LMFPカソードは、0.1Cで156.7 mAh g^-1の優れた初期放電容量を達成し、1Cで60... -
米国PNNLがグリッドスケール電池製造の新生産ラインを稼働：16台の設備で次世代エネルギー貯蔵技術を加速
tomorrowsworldtoday.com アメリカ 概要 米国エネルギー省の太平洋岸北西部国立研究所（PNNL）で、グリッドスケール電池を製造するための新しい生産ラインが稼働しました。この1,400平方フィートの施設には16台の設備が導入され、角型電池セルを製造し、新... -
中国研究室がリチウム金属電池で世界記録を主張：エネルギー密度2倍、3分充電を実現、リチウムイオン時代を終焉か
Autonocion.com 中国 概要 中国のある研究室が、エネルギー密度が既存のリチウムイオン電池の2倍に達し、わずか3分で充電可能な画期的なリチウム金属電池を開発したと発表しました。研究者たちは、20Cの充電レートと4.7Vの高ニッケルカソードを使用するこ... -
シーメンス、バッテリーライフサイクル管理（PLM）ソリューションで設計から生産・コンプライアンスまで統合しイノベーションを加速
Siemens Blog ドイツ 概要 シーメンスは、Teamcenter Battery Lifecycle Managementソリューションを発表し、バッテリーの設計、製造、コンプライアンスを統合することでイノベーションを加速し、開発リスクを軽減すると表明しました。このプラットフォー... -
スピン捕捉法でリチウム金属電池の電解液還元中間体を特定：FEC添加剤のメカニズム解明に貢献
Journal of the American Chemical Society アメリカ 概要 スピン捕捉法を用いてリチウム金属電池における電解液還元中間体を特定する研究が発表されました。この研究は、SEI（固体電解質界面）の有機相の理解不足が電解液と界面設計の改善を妨げている現... -
米国DOEが次世代電池材料開発に1500万ドルを授与：ナトリウムイオン電池とSiOC負極が低温・高温安定性向上を目指す
Department of Energy アメリカ 概要 米国エネルギー省（DOE）は、重要な材料革新、効率、代替技術（FOA 3105）に関するプロジェクトに1500万ドルを授与すると発表しました。Giner社は、この資金を受け、O-3型層状遷移金属酸化物カソードと高度な電解質を... -
コロラド大学ボルダー校がバッテリー技術革新の拠点に：Solid PowerとMana Batteryが全固体電池・ナトリウムイオン電池で業界をリード
Venture Partners at CU Boulder アメリカ 概要 コロラド大学ボルダー校（CU Boulder）がバッテリー技術の画期的な進歩を牽引する重要な拠点となっています。同校の研究者Se-Hee Lee氏とConrad Stoldt氏によって設立されたSolid Power Inc.は、BMW、フォー...
