新技術・技術紹介– category –
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アルゴンヌ国立研究所、高速混合技術で全固体リチウム硫黄電池の性能を大幅向上、450サイクル後も80%超の性能維持
CiVL アメリカ 概要 アルゴンヌ国立研究所の研究者たちは、高速混合技術が全固体リチウム硫黄電池の性能を大幅に向上させることを発見しました。この技術は、固体電解質と正極材料を毎分2,000回転で5時間混合することで、電池内のハロゲン化物の偏析を引き... -
重慶大学の研究チームが「電子注入軟化戦略」で2.22 Ahの安定したリチウム硫黄パウチセルを開発、1000サイクル超の安定性を実現
EurekAlert! 中国 概要 重慶大学の研究チームは、「電子注入軟化戦略」とCo9S8-Mn3O4@CNF正極を組み合わせることで、容量2.22 Ah、エネルギー密度389 Wh kg⁻¹の実用レベルで安定したリチウム硫黄（Li-S）パウチセルを実現しました。この革新的なLi-S電池は... -
Ascend Elements、リサイクルバッテリー由来の持続可能な正極材料生産で提携を発表
Company Press Release / Materials Science News アメリカ 概要 Ascend Elements社は、使用済みバッテリーから直接、持続可能な正極材料を生産するための戦略的提携を発表しました。この協力は、クローズドループのバッテリーサプライチェーンを構築し、... -
Sakuu Corporation、先進バッテリー生産向けアディティブマニュファクチャリング能力を拡大
3D Printing / Battery Manufacturing News / Company Press Release アメリカ 概要 Sakuu Corporationは、先進的なバッテリー生産向けにアディティブマニュファクチャリング（3Dプリンティング）能力を拡大したことを発表しました。同社のKavianプラット... -
Enovix、3Dシリコンリチウムイオンバッテリーの商用化と顧客エンゲージメントで進捗
Company Press Release / Tech News アメリカ 概要 Enovix社は、独自の3Dシリコンリチウムイオンバッテリーの商用化と主要顧客とのエンゲージメントにおいて、着実な進捗を発表しました。同社の革新的なバッテリー設計は、ウェアラブルやスマートフォンな... -
Amprius Technologies、航空用途向けシリコンナノワイヤーバッテリーで記録的エネルギー密度を達成
Aviation Tech News / Company Press Release アメリカ 概要 Amprius Technologies社は、航空用途向けシリコンナノワイヤーバッテリーにおいて記録的なエネルギー密度を達成したと報告しました。この成果は、ドローンや高高度疑似衛星（HAPS）などのアプリ... -
Lyten、リチウム硫黄バッテリー性能で画期的な進歩を達成し、航空分野への応用を強化
Tech/Aviation News / Company Press Release アメリカ 概要 Lyten社は、リチウム硫黄バッテリーの性能において画期的な進歩を達成し、特に航空分野での応用を目指すと発表しました。同社の技術は、ドローンや航空機向けの軽量で高エネルギー密度のバッテ... -
Alchemie Labs、2026年におけるリチウムイオンバッテリーリサイクルの概要を解説：効率的なブラックマス分離と直接リサイクルへの期待
Alchemie Labs グローバル 概要 Alchemie Labsは、2026年におけるリチウムイオンバッテリーリサイクル技術の概要と現状を解説しました。リサイクルプロセスは主に、収集、安全な取り扱い、機械的前処理、そして熱分解または湿式製錬による金属回収、あるい... -
KAUST研究者がリチウム硫黄電池向けに100°Cでも安定稼働する局所中濃度電解質（LMCE）を開発：-20°C低温起動も可能に
Raceteq サウジアラビア 概要 サウジアラビアのKAUST（キング・アブドゥッラー科学技術大学）の研究者チームは、リチウム硫黄（Li-S）電池などのリチウム金属電池（LMB）の高温安定性を劇的に向上させる「局所中濃度電解質（LMCE）」を開発しました。従来... -
東京理科大学など14団体、NEDO採択でレアメタルフリーのナトリウムイオン電池量産技術開発へ
読売新聞オンライン 日本 概要 東京理科大学と、電池セルメーカー、部材メーカーを含む12団体が、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の「革新型蓄電池技術開発・高度解析」事業に採択されました。この国家プロジェクトは、レアメ... -
CATL、ナトリウムイオン電池を量産しつつ、EV航続距離延長の鍵となる「呼吸する」リチウム空気電池の研究開発に注力
CleanTechnica 中国 概要 世界最大のバッテリーメーカーCATLは、ナトリウムイオン電池の量産を加速し、市場投入を推進しています。同時に、将来のブレークスルー技術として、理論上のエネルギー密度が極めて高い「呼吸する」リチウム空気電池の研究開発に... -
UCサンディエゴ、使用済みLFPカソードを高機能LMFPへアップサイクルする新手法開発
UC San Diego Today アメリカ 概要 UCサンディエゴのエンジニアは、使用済みリチウム鉄リン酸（LFP）電池のカソードを、より高いエネルギーを貯蔵できる高性能なリチウムマンガン鉄リン酸（LMFP）へとアップサイクルする環境に優しい新手法を開発しました... -
米国エネルギー省、長時間エネルギー貯蔵（LDES）商業展開を加速する新政策・3000万ドル実証プログラムを発表
Department of Energy アメリカ 概要 米国エネルギー省（DOE）は、電力網の柔軟性と回復力を高めるため、長時間エネルギー貯蔵（LDES）システムの商業展開を加速する包括的な戦略を発表しました。LDESの実証プログラムには合計3000万ドルの連邦資金が授与... -
AIが有機電気化学エネルギー材料の設計・モデリングを加速、RFBやSCなど次世代蓄電技術の性能限界突破へ
ChemRxiv 不明 概要 本プレプリントは、人工知能（AI）を活用した有機電気化学エネルギー材料（OEEMs）の設計およびモデリングについて論じている。OEEMsは、充電式電池、レドックスフロー電池（RFB）、スーパーキャパシタなど、次世代エネルギー貯蔵アプ... -
GM、シリコン負極を次世代EV電池の主軸と位置付け、航続距離310マイルから574マイルへ大幅延長、メルセデス・ベンツは11分で80%充電を実証
InsideEVs アメリカ 概要 General Motors（GM）は、シリコン負極が電気自動車（EV）バッテリーの次なる重要な技術進化であると確信しており、固体電池よりも早期に商業化される可能性が高いと見ている。GMのバッテリー・サステナビリティ担当副社長Kurt Ke... -
Li-S電池、高エネルギー密度と非希少金属使用で期待も、サイクル寿命・劣化メカニズム課題が実用化を阻む、Fraunhofer ISIが特許動向分析
Fraunhofer ISI ドイツ 概要 リチウム硫黄（Li-S）電池は、高い重量エネルギー密度と豊富で安価な硫黄の使用により、ニッケルやコバルトなどの希少材料を回避できる点で大きな期待を集めている。しかし、Fraunhofer ISIの分析によると、研究開発と特許活動... -
ドローン用Li-S電池、理論値2600Wh/kgで飛行時間限界を打破へ、実用400-500Wh/kg達成でLGESが多硫化物溶解課題を克服
PatSnap Eureka グローバル 概要 リチウム硫黄（Li-S）電池は、従来のLiイオン電池の飛行時間制限を克服するため、ドローン用途向けに開発が進められている。Li-S技術は理論上2,600 Wh/kgものエネルギー密度を提供し、従来のシステムを大幅に上回る。LG En... -
2026年、ナトリウムイオン電池がLiイオンの90%エネルギー密度を達成、負極材革新と熱安定性向上で実用化加速
CSIT Energy グローバル 概要 2026年、ナトリウムイオン電池技術は著しい進歩を遂げ、Liイオン電池の最大90%のエネルギー密度を達成可能であることが示唆された。この進歩は、チタン酸ナトリウムやハードカーボンといった代替負極材料の探求、充電速度と効... -
Dragonfly Energy、乾式電極製造と全固体電池技術の欧州特許取得で知財ポートフォリオを強化
GlobeNewswire アメリカ 概要 Dragonfly Energyは、電気化学セルの電極、セパレーター、全固体電解質層に乾式粉体コーティングを使用する乾式電極製造技術に関する欧州特許を取得しました。この特許取得は、スケーラブルで溶媒フリーなバッテリー製造プロ... -
ナトリウムイオン電池の製造収率向上へ、材料からセルまでの多段階試験フレームワークが鍵
iESTbattery グローバル 概要 ナトリウムイオン電池の製造ラインでは、材料の不安定性、プロセスの一貫性の欠如、リチウムイオン電池に比べて限定的なサイクル寿命といった課題により、約70%程度の低い収率に直面しています。この記事では、これらの問題を...
