概要
北米のバッテリーリサイクル能力は、前年比270%増の牽引力により、2026年に欧州を追い抜くと予測されています。この急増は、米国インフレ削減法(IRA)などの政策インセンティブに大きく影響されており、カソードおよびアノード活物質と重要鉱物に対する生産税額控除が提供されています。IRAは、現在リチウムイオン電池サプライチェーンの多くを支配する中国への依存を減らすことを目指しています。対照的に、欧州連合の提案する法案は、2031年から電池の最小リサイクル含有量と回収効率目標を義務付けています。
詳細
BenchmarkのRecycling Forecastを引用したIndexBoxのレポートによると、北米のバッテリーリサイクル能力は、前年比270%増という驚異的な成長率に牽引され、2026年には欧州を追い抜くと予測されています。この大幅な増加は、特に米国のインフレ削減法(IRA)などの政策インセンティブに大きく影響されており、同法はカソードおよびアノード活物質、そして重要鉱物に対して生産税額控除を提供しています。IRAの主要な目的は、現在リチウムイオン電池サプライチェーンの多くを支配している中国を含む外国のサプライチェーンへの依存度を低減することにあります。
これに対し、欧州連合(EU)の提案する法案は、2031年から電池の最小リサイクル含有量と回収効率目標を義務付けています。これらの異なる規制およびインセンティブ環境が、バッテリーリサイクルと材料供給の世界的な競争市場を形成しています。北米と欧州の政策の違いは、それぞれの地域がどのように循環型経済とサプライチェーンの強靭化を目指しているかを示しており、今後のグローバルなバッテリー産業の構造に大きな影響を与えると考えられます。
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