次世代蓄電– category –
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ナトリウムイオン電池深掘りシリーズ:豊富な資源とコスト効率が貯蔵技術発展の鍵
概要 ナトリウムイオン電池は、その豊富な資源と制御可能な製造コストから、エネルギー貯蔵技術発展における重要な選択肢として注目されています。リチウムと比較してナトリウムははるかに豊富で広く分布しており、サプライチェーンの安定性と地政学的リス... -
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CATL首席科学者が発表:ナトリウムイオン電池の主要製造課題を解決し年内量産へ
概要 CATL(寧徳時代)の首席科学者である呉凱氏の声明によると、同社はナトリウムイオン電池の主要な製造課題を解決し、年内に大規模量産を開始する見込みです。この発表は、豊富な資源と低コストという利点を持つナトリウムイオン電池が、リチウムイオン... -
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中国、リチウム硫黄電池の主要技術課題を克服
概要 複数の中国オンラインプラットフォームが報じたところによると、中国はリチウム硫黄電池の開発における主要な技術課題の克服に成功しました。このブレイクスルーは、高い理論エネルギー密度と豊富な硫黄資源を持つリチウム硫黄電池が、次世代エネルギ... -
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CITIC証券分析:リチウム価格の安定化で関連セクターの反発に期待
概要 中国大手投資銀行であるCITIC証券は、最新レポートで世界的なリチウム価格の安定化に伴い、リチウム関連セクターが反発する可能性があると予測しました。市場の変動を経験したリチウム市場は底打ちの兆候を見せており、これにより需要と価格の回復に... -
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中国新エネルギー車普及率50%超え:AIとSDVが牽引する自動車産業の新たな主導権争い
概要 2025年に中国の新エネルギー車(NEV)普及率が乗用車単体で54%に達し、その衝撃が報じられました。2026年北京国際モーターショーは「未来の知性」をテーマに、AIとソフトウェア定義車両(SDV)が自動車産業の新たな競争軸となっていることを明確に示... -
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三菱電機、ポーランド・クラクフ市電で鉄道用エネルギーマネジメントシステムの実証実験を開始
概要 三菱電機は、ポーランドのクラクフ市電において、エネルギー貯蔵システム(ESS)を組み込んだ鉄道用エネルギーマネジメントシステム(EMS)の実証プロジェクトを開始しました。このシステムは、列車のブレーキ時に発生する回生エネルギーを効率的に活... -
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量子科学技術研究開発機構発ベンチャーLiSTie、使用済み電池からのリチウム回収実証を開始
概要 量子科学技術研究開発機構(QST)発のスタートアップ企業LiSTieが、使用済みバッテリーからの高効率リチウム回収技術の実証プラントを稼働させました。この取り組みは、バッテリーリサイクルの最適化を通じて、重要資源であるリチウムの持続可能な供... -
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スイスで進む世界最大級レドックスフロー電池プロジェクト:2029年稼働で電力網を安定化
概要 スイスでは、再生可能エネルギーの貯蔵と電力網の安定化を目指し、2029年稼働予定の世界最大規模のレドックスフロー電池の建設が進められています。スイスの送電網を管理するSwissgridがこの画期的なシステムを導入し、太陽光や風力といった変動性の... -
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次世代蓄電 ウィークリーレポート 2026年4月21日号
📄 ウィークリーレポート 2026年4月21日(PDF)をダウンロード ウィークリーレポート 2026年4月21日(PDF)をダウンロードダウンロード 🎙 ポッドキャスト 2026年4月21日(MP3)を再生・ダウンロード 次世代蓄電ポッドキャスト20260421.mp3... -
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熱暴走ゼロを達成:ナトリウムイオン電池の安全性に関する画期的な進展
概要 中国科学院物理研究所の研究者たちは、自己保護機能を持つ重合性難燃性電解質(PNE)を開発し、ナトリウムイオン電池の安全性に革命的な進歩をもたらしました。この技術は、アンペアアワーレベルのナトリウムイオン電池で世界初の「熱暴走ゼロ」を実... -
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EV産業のバッテリー供給課題を緩和するナトリウムイオン電池の可能性
概要 ナトリウムイオン電池は、電動二輪車や都市型電気自動車(EV)向けに商業開発段階へと移行しており、最大400kmの航続距離を実現しています。中国メーカーは2026年中の乗用車への幅広い展開を見据え、生産ラインを積極的に構築しています。その最大の... -
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GDI、1,500万ドルの資金調達でシリコンアノード技術の商業化を加速
概要 GDI社は、シリコンアノード技術の開発から初期製造への移行を加速させるため、1,500万ドルの資金調達に成功しました。同社はドイツとニューヨーク州にロール・ツー・ロール生産ラインを設置する計画です。GDIの革新的な技術は、従来のグラファイトア... -
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サレー大学、シリコンとCNTを組み合わせた革新的リチウムイオン電池アノードを開発
概要 サレー大学の研究者たちは、シリコンと垂直配向カーボンナノチューブ(CNT)を組み合わせた新しいリチウムイオン電池アノードを開発しました。この設計は、充電時にシリコンが経験する体積膨張の問題を克服することを目指しています。シリコンはグラ... -
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リチウム硫黄(Li-S)電池技術の探求:市場の最新動向と将来性
概要 リチウム硫黄(Li-S)電池技術は、効率的で軽量、持続可能なエネルギーへの需要増加に牽引され、有望な次世代エネルギー貯蔵ソリューションとして台頭しています。これらの電池は、従来のリチウムイオンシステムよりも大幅に高いエネルギー密度を提供... -
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使用済み自動車バッテリー酸とプラスチック廃棄物から水素と新プラスチックを生成:ケンブリッジ大学の画期的な研究
概要 ケンブリッジ大学の研究者たちは、使用済み自動車バッテリーから回収された酸とリサイクル困難なプラスチック廃棄物を活用する革新的な太陽光発電反応器を開発しました。この「酸光分解」と呼ばれる画期的な手法は、廃棄プラスチックをエチレングリコ... -
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欧州におけるバッテリー原材料「ブラックマス」のアップグレード・精製産業の成長予測(2026-2036年)
概要 欧州におけるバッテリー廃棄物からバッテリーグレード材料を生成するブラックマス・アップグレード・精製産業は、2026年の5億4,000万ドルから2036年には19億8,000万ドルへと大幅な成長が見込まれています。この成長は、前駆体材料の現地供給ニーズと... -
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グリッドスケールBESSの安全性評価:システムレベルの火災試験が新たな基準に
概要 世界中で、特にオーストラリアのような市場でユーティリティ規模のバッテリーエネルギー貯蔵システム(BESS)が急速に展開される中、火災リスク評価の焦点は単なる法令遵守から、プロジェクトの実現可能性における重要な考慮事項へと移行しています。... -
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EV販売回復がバッテリー金属需要の見通しを押し上げ
概要 3月の世界的な電気自動車(EV)販売は力強く回復し、リチウム、ニッケル、コバルト、グラファイトなどの重要なバッテリー原材料の持続的な需要成長への期待を再確認させました。Benchmark Mineral Intelligenceの報告によると、3月に世界で175万台のE... -
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EV市場における次世代バッテリー技術比較:LFP、ナトリウムイオン電池の現状と展望
概要 2026年のEVバッテリー技術は、LFPバッテリーの普及拡大、全固体電池の開発加速、そしてナトリウムイオン電池の商業化という複数のトレンドが同時に進行しています。ナトリウムイオン電池は、リチウムフリーであり、極寒環境に適応し、バッテリー化学... -
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経済安全保障の視点から見た日本の製造基盤強化と重要鉱物サプライチェーンの課題
概要 日本の経済産業省(METI)の中間報告は、地政学的リスクと国際競争の激化の中、国内製造基盤の強化の喫緊の必要性を指摘しています。非軍事的手段の地政学的紛争への利用が経済的国策を拡大させ、重要物資のサプライチェーンを混乱させるリスクが高ま...